马永
- 作品数：2 被引量：0H指数：0
- 供职机构：中国石油大学（华东）储运与建筑工程学院热能与动力工程系更多>>
- 发文基金：重质油加工国家重点实验室开放基金中央高校基本科研业务费专项资金山东省自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 燃油烃类组分对车用汽油机排放特性的影响
- 2009年
- 综述了燃油中烷烃、烯烃、芳烃等组分对车用汽油机排放特性的影响。未燃烷烃是烷烃燃料HC排放的主要成分,烯烃燃料的HC排放主要包括丙烯、异丁烯、戊烯等,1,3-丁二烯的排放随燃油烯烃含量的增加而增加;苯、甲苯、乙苯等的排放随芳烃含量的增加而增加;发动机燃烧工况如空燃比、点火角度等对各种HC排放的具体组成有显著影响。因此,不仅需要加强降低燃油烯烃、芳烃含量的研究,也应该借助发动机燃烧过程的优化来降低因烯烃、芳烃含量高对排放造成的不利影响。
- 冯洪庆马永李会杰孟祥丰
- 关键词：汽油机烯烃芳烃
- 封闭式喷雾冷却系统启动时间
- 2011年
- 以蒸馏水为冷却工质,对冷凝器内置的封闭式光滑表面喷雾冷却系统进行了启动时间变化规律的实验研究,结果表明喷雾系统不同模块最优启动顺序为冷凝器、泵和加热器。采取6种不同的启动顺序,启动后加热表面的温度不均匀度均小于0.25℃。在最优启动顺序下,研究了冷却水流量、泵高度、加热功率和喷雾流量对启动时间的影响。随冷却水流量和喷雾流量增加启动时间缩短,随泵高度增加启动时间略微增大,随加热功率增大启动时间先增大后减小。启动时间影响程度由大到小的因素依次为喷雾流量、冷却水流量、加热功率及泵相对于加热表面的高度。喷雾工质流量由10mL/min增大到35mL/min时,封闭式喷雾系统的启动时间缩短了5 000s。同样操作条件下,封闭式系统的启动时间比开放式系统延长15%～20%。
- 王照亮马永张伟赵欣
- 关键词：喷雾冷却启动性能驱动力
