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李胜强

作品数：1 被引量：7H指数：1
供职机构：西安交通大学人居环境与建筑工程学院更多>>
发文基金：土木工程防灾国家重点实验室基金更多>>
相关领域：理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇理学

主题

  • 1篇阻尼
  • 1篇阻尼比
  • 1篇SSI体系

机构

  • 1篇西安交通大学
  • 1篇同济大学
  • 1篇仁荷大学

作者

  • 1篇张之颖
  • 1篇谭高铭
  • 1篇吕西林
  • 1篇赵钟斗
  • 1篇李胜强

传媒

  • 1篇岩石力学与工...

年份

  • 1篇2009
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
SSI体系阻尼比实测及其分布规律研究被引量：7
2009年
阻尼比是结构动力分析的重要动力特性参数,目前规范采用的阻尼比是基于刚性地基或近似刚性地基的试验结果,未能考虑土与结构相互作用(SSI)效应。针对SSI效应问题,体系阻尼比的准确评估是其动力分析的重要前提。为了实现实际SSI体系阻尼比值较准确的识别,提出环境激励下SSI体系阻尼比测试与识别方法,并应用这一识别方法,给出西安及其周围地区82幢各类SSI体系基本等效黏滞阻尼比的实测识别结果。同时在实测阻尼比数据的基础上,初步研究实际SSI体系阻尼比的总体分布规律、影响因素和取值范围。
张之颖李胜强谭高铭赵钟斗吕西林
关键词：阻尼比SSI体系
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