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杨涛涛

作品数:9 被引量:13H指数:2
供职机构:枣庄科技职业学院更多>>
发文基金:山东省高等学校教学改革研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程文化科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇专利
  • 4篇期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇文化科学
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 9篇汽车
  • 4篇电动
  • 3篇蜗杆
  • 2篇电动汽车
  • 2篇失能
  • 2篇排气
  • 2篇排气装置
  • 2篇汽车排气
  • 2篇最大静摩擦力
  • 2篇尾气
  • 2篇尾气处理
  • 2篇尾气处理装置
  • 2篇蜗轮
  • 2篇消声
  • 2篇消声装置
  • 2篇摩擦力
  • 2篇静摩擦
  • 2篇静摩擦力
  • 2篇挤压力
  • 1篇电池

机构

  • 9篇枣庄科技职业...

作者

  • 9篇杨涛涛
  • 8篇王式民
  • 1篇张燕

传媒

  • 3篇设备管理与维...
  • 1篇热加工工艺

年份

  • 1篇2023
  • 4篇2022
  • 3篇2021
  • 1篇2015
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
焊接线能量对汽车用镁-铝MIG焊接接头组织和性能的影响被引量:8
2015年
采用MIG填丝焊实现镁-铝异种金属的焊接,通过金相显微镜、扫描电镜、万能试验机和显微硬度计等手段对焊接接头进行结构和性能表征。结果表明,镁-铝MIG焊接线能量较低时,其焊接接头熔宽较小,焊透性较差;线能量较大时,出现焊穿现象,氧化严重。随着焊接线能量增加,镁-铝MIG焊接头气孔数量和尺寸增加,接头拉伸强度先增加后减小,焊接线能量为45 k J/m时,拉伸强度达到最大值70.32 MPa。镁-铝异种金属MIG焊接头镁侧界面区显微硬度值最高,达到230 HV。
张燕杨涛涛
关键词:镁合金显微组织
一种汽车排气消声装置
本发明公开了一种汽车排气消声装置,包括管体,所述管体在内侧通过保护环连接有过滤筒,所述过滤筒的内侧形成主过滤通道,所述过滤筒的外壁与所述管体的内壁之间形成备用过滤通道,当尾气对所述过滤筒压力大于预设值时,所述保护环断裂使...
刘畅杨涛涛王式民
分布式电驱动汽车复合制动控制策略
2021年
分布式电动汽车复合制动能量回收效益低下是目前新能源汽车发展中比较棘手的问题,而复合制动控制策略是解决此类问题的关键途径。在该控制策略中,以分层控制为核心,上、下层控制器的控制目标转变为制动稳定性和制动能量回收。借助AMESim等软件联合有关方面进行建模仿真,得到的结果表明复合制动系统能合理分配制动力,该系统能在确保车辆稳定性和制动效能的同时,实现对制动能量在最大程度上的回收。
刘畅杨涛涛王式民
关键词:复合制动能量回收
一种汽车排气消声装置
本发明公开了一种汽车排气消声装置,包括管体,所述管体在内侧通过保护环连接有过滤筒,所述过滤筒的内侧形成主过滤通道,所述过滤筒的外壁与所述管体的内壁之间形成备用过滤通道,当尾气对所述过滤筒压力大于预设值时,所述保护环断裂使...
刘畅杨涛涛王式民
文献传递
一种汽车助力装置
本发明公开了一种汽车助力装置,其用于为汽车转向系统的转向助力,包括壳体,壳体内设置有相啮合的蜗轮与蜗杆,蜗杆的端部通过轴承连接于壳体上,还包括主动调节机构,主动调节机构包括控制器、压力传感器、挤压件、控制弹簧、调节件以及...
王式民刘畅杨涛涛
文献传递
汽车转向装置
本发明公开了一种汽车转向装置,包括电动助力机构,所述电动助力机构包括壳体,所述壳体内设置有相啮合的蜗轮与蜗杆,所述蜗杆的端部通过轴承连接于所述壳体上,还包括恒定力间隙调整组件,所述恒定力间隙调整组件包括摩擦筒、摩擦柱以及...
杨涛涛王式民刘畅
汽车空调系统原理分析与故障诊断维修措施被引量:4
2022年
经济的发展,生活水平的显著提升,为汽车行业的蓬勃发展创造了十分有利的条件,汽车在行驶过程中的舒适性成为许多汽车制造企业的重点研发内容。空调系统作为这一环节中的核心部分,不仅有助于改善车内温度与湿度,还具有净化车内空气的重要作用。分析汽车空调系统的工作原理以及故障排除方法。
杨涛涛王式民刘畅
关键词:汽车制造空调系统
电动汽车动力锂电池火灾危险性分析被引量:1
2022年
电动汽车属于新时代的绿色化交通工具,具有一定的节能减排优势和作用。近年来,在电动汽车保有量逐渐提升的环境下,火灾事故频频发生。为消除安全隐患,研究电动汽车动力锂电池火灾危险性特点与具体的规律,并提出预防火灾危险事故的建议,为增强汽车动力锂电池的应用安全性提供帮助。
王式民刘畅杨涛涛
关键词:电动汽车动力锂电池火灾危险性
汽车转向装置
本发明公开了一种汽车转向装置,包括电动助力机构,所述电动助力机构包括壳体,所述壳体内设置有相啮合的蜗轮与蜗杆,所述蜗杆的端部通过轴承连接于所述壳体上,还包括恒定力间隙调整组件,所述恒定力间隙调整组件包括摩擦筒、摩擦柱以及...
杨涛涛王式民刘畅
共1页<1>
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