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杨陆峰

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：长城汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇气孔
  • 2篇气体发生器
  • 2篇安全系统
  • 2篇侧翻
  • 2篇车辆
  • 2篇车辆安全
  • 1篇正面碰撞试验
  • 1篇正碰
  • 1篇推车
  • 1篇碰撞

机构

  • 3篇长城汽车股份...

作者

  • 3篇杨劲松
  • 3篇师玉涛
  • 3篇杨陆峰
  • 2篇孙小光
  • 2篇刘洋
  • 2篇田喜凤
  • 2篇张凯
  • 1篇刘涛
  • 1篇刘海明
  • 1篇张世凯

传媒

  • 1篇汽车工程师

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2015
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
用于车辆的安全系统及车辆
本发明提供了一种用于车辆的安全系统及车辆，该系统包括：安全监测装置，用于采集车辆的侧碰信号和侧翻信号；侧气帘，侧气帘具有泄气孔，泄气孔常关闭；气体发生器，气体发生器与侧气帘相连，用于为侧气帘进行充气，以便展开侧气帘；控制...
刘洋杨陆峰孙小光田喜凤王居成杨劲松师玉涛张凯樊汝湖
文献传递
正碰试验车辆跑偏原因及调正方法
2015年
对于各种实车碰撞试验,必须满足相关碰撞法规要求。正面碰撞试验法规对试验车辆跑偏量做了明确要求,文章主要针对此项要求进行具体分析论证。通过对400余台实车正面碰撞试验的偏移情况进行统计分析,指出了最可能造成试验过程中跑偏的8种原因,并制定了相应的解决方案。通过整备前确认和发车前的推车对正调整,基本解决了碰撞车辆跑偏过大问题,确保了碰撞偏移量满足法规要求。
刘海明杨陆峰师玉涛师玉涛杨劲松张世凯
关键词：正面碰撞试验
用于车辆的安全系统及车辆
本发明提供了一种用于车辆的安全系统及车辆，该系统包括：安全监测装置，用于采集车辆的侧碰信号和侧翻信号；侧气帘，侧气帘具有泄气孔，泄气孔常关闭；气体发生器，气体发生器与侧气帘相连，用于为侧气帘进行充气，以便展开侧气帘；控制...
刘洋杨陆峰孙小光田喜凤王居成杨劲松师玉涛张凯樊汝湖
文献传递
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