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王辉

作品数:4 被引量:5H指数:2
供职机构:兰州交通大学交通运输学院更多>>
发文基金:甘肃省自然科学基金国家社会科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自然科学总论更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 2篇铁路
  • 2篇淮盐
  • 1篇信息熵
  • 1篇徐州枢纽
  • 1篇运输结构
  • 1篇中间站
  • 1篇铁路引入
  • 1篇区域交通
  • 1篇综合运输
  • 1篇路网
  • 1篇马尔科夫
  • 1篇马尔科夫模型
  • 1篇灰色关联
  • 1篇灰色关联分析
  • 1篇灰色关联分析...
  • 1篇灰色预测
  • 1篇交通运输
  • 1篇交通运输结构
  • 1篇公路
  • 1篇公路网

机构

  • 4篇兰州交通大学

作者

  • 4篇曾俊伟
  • 4篇王辉
  • 2篇钱勇生
  • 2篇广晓平
  • 1篇闫浩

传媒

  • 1篇数学的实践与...
  • 1篇工程质量
  • 1篇交通与运输
  • 1篇兰州交通大学...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
徐宿淮盐铁路新建中间站设计研究
2016年
徐宿淮盐铁路是连接徐州、宿迁、淮安、盐城4个城市的主要客运通道,它的建设有利于完善苏北地区铁路网,填补苏北快速客运通道的空白,带动区域经济协调发展。阐明该铁路建设的必要性,从车站的客货工作量和车站的设计原则入手,重点对新建的五个中间站的相关设计进行研究,保证车站的正常工作。
曾俊伟孙鹏王辉
关键词:车站中间站
基于信息熵的西部区域交通运输结构分析及其灰色预测被引量:3
2017年
随着新型城镇化的建设,西部区域综合交通运输网络有了很大的改善,对其交通运输结构的发展程度进行研究已显得尤为重要.运用信息熵理论和灰色预测模型,对西部区域交通运输结构的演变趋势进行分析与预测,并以甘肃省为例进行实证分析.结果表明:由于近几年公路运输的快速发展,甘肃省运输结构的信息熵呈逐年下降趋势,各运输方式运量发展不均衡;对比GM(1,1)模型与灰色马尔科夫模型可得,后者更适用于西部区域交通运输结构的演变预测.研究结果可为西部区域交通运输结构的完善提供相应的参考.
王辉钱勇生曾俊伟广晓平
关键词:综合运输交通运输结构信息熵灰色预测马尔科夫模型
徐宿淮盐铁路引入徐州枢纽的技术论证
2018年
徐宿淮盐铁路的建设将进一步推动徐州、宿迁、淮安以及盐城地区的经济发展,而徐州作为重要的枢纽,合理规划徐宿淮盐铁路引入徐州枢纽是该铁路建设的重点.概述了徐州枢纽既有铁路和在建及拟建铁路,通过分析徐州枢纽的总图规划及其客货运量,确定该线接入徐州东站,并与郑徐客专形成贯通的思路,重点研究了相关车站的设计,提出了徐州东站的改建方案.相关建议有助于完善徐州枢纽的总体规划,对相关车站的完善和改建提供一定的参考.
曾俊伟孙鹏闫浩王辉
关键词:铁路徐州枢纽
基于灰色关联分析的西部区域公路网技术评价被引量:2
2017年
在"一带一路"战略快速推进的背景之下,针对西部区域公路网技术合理性问题,在充分考虑影响公路网技术性能因素的前提之下,建立了较为合理的评价指标体系。采用AHP方法确定各个指标的权重,并选取了改进的灰色欧几里德关联度法作为评价方法,构建了西部区域公路网灰色关联分析模型。以甘肃省公路网作为实例,对其技术性能进行分析评价,结果表明:甘肃省公路网技术性能欠合理,公路网的发展建设中还存在着很多的不足之处。最后,根据评价结果提出了甘肃省公路网发展建议。这一研究结果可为西部区域公路网的规划和完善提供一定的参考。
王辉曾俊伟钱勇生广晓平
关键词:公路网灰色关联分析法
共1页<1>
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