您的位置： 专家智库 > >

罗云刚

作品数：1 被引量：4H指数：1
供职机构：泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇轻型
  • 1篇控制策略

机构

  • 1篇东华大学
  • 1篇泛亚汽车技术...

作者

  • 1篇陈家新
  • 1篇程欢
  • 1篇张永红
  • 1篇罗云刚

传媒

  • 1篇东华大学学报...

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
全选 清除 导出
排序方式：
一种轻型油电混合动力汽车的动力系统初探被引量：4
2013年
为了降低油电混合动力汽车(HEV)成本,增进其节能性能,提出了一种轻型油电混合动力汽车(LHEV)的概念.以美国城市道路循环工况(UDDS)作为LHEV的循环工况,结合并联式混合动力汽车的结构特点、控制策略,建立LHEV数学模型,最终给出了LHEV的动力匹配结果及相关性能数据.仿真分析结果表明,与HEV相比,LHEV在节能和制造成本上具有明显的优势.
张永红陈家新程欢夏顺礼罗云刚
关键词：控制策略
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0