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罗俊鹏

作品数:2 被引量:14H指数:1
供职机构:交通部公路科学研究院更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇交通工程
  • 1篇道路交通
  • 1篇道路交通安全
  • 1篇意愿
  • 1篇整数规划
  • 1篇支付意愿
  • 1篇条件价值评估
  • 1篇条件价值评估...
  • 1篇交通安全
  • 1篇公路
  • 1篇公路交通

机构

  • 2篇交通部公路科...
  • 1篇同济大学

作者

  • 2篇罗俊鹏
  • 1篇邬洪波
  • 1篇张铁军
  • 1篇唐琤琤
  • 1篇何勇

传媒

  • 2篇公路交通科技

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
公路交通安全性改进技术研究被引量:1
2009年
在总结国内外现有研究成果和工程经验的基础上,对公路交通安全性改进中涉及的核心技术进行了研究,包括安全问题的诊断程序、安全改进方案的经济效益分析以及安全改进地点和改进方案的选择。结果表明:采用双变量区间过滤法可以方便、快捷地找出安全改进地点;我国事故成本由伤亡成本、车辆损失、路产损失、社会机构损失、交通延误损失等5部分构成,并采用数理统计的方法得到了2006年度平均事故成本为272305元;采用0-1整数规划可以在改善资金受约束的条件下选择经济效益最大化的安全改进地点和改进方案。文章最后给出了应用示例。
邬洪波唐琤琤张铁军罗俊鹏
关键词:交通工程
道路交通安全统计生命价值的条件价值评估被引量:13
2008年
运用条件价值评估法,研究道路交通安全经济中统计生命价值评估问题。采用支付卡、单边界两分式和双边界两分式3种问卷格式在北京地区进行关于避免道路交通事故支付意愿的调查。统计分析结果表明,不同问卷格式得到的结果有较大差异,其中:单边界两分式问卷的平均支付意愿最大,双边界两分式问卷次之,支付卡式问卷最小;同时,双边界两分式问卷比单边界两分式问卷更能模拟市场定价过程。在综合比较3种方法的基础上,认为双边界两分式的评估结果比较合适,即为降低2/10 000的道路交通事故死亡概率的平均支付意愿为102.6元,统计生命价值为51.3万元。
罗俊鹏何勇
关键词:交通工程条件价值评估法道路交通安全支付意愿
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