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陈栩

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:福建工程学院机械与汽车工程学院更多>>
发文基金:福建省自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程

主题

  • 2篇齿轮
  • 1篇动载
  • 1篇动载荷
  • 1篇多路
  • 1篇行星齿轮
  • 1篇行星传动
  • 1篇行星传动系统
  • 1篇载荷
  • 1篇啮合
  • 1篇啮合刚度
  • 1篇重合度
  • 1篇内齿
  • 1篇内齿圈
  • 1篇功率分流
  • 1篇齿圈
  • 1篇传动
  • 1篇传动系统

机构

  • 2篇福建工程学院

作者

  • 2篇林定笑
  • 2篇陈栩
  • 1篇段福海
  • 1篇余捷
  • 1篇刘伟强

传媒

  • 1篇中国机械工程
  • 1篇福建工程学院...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
多路功率分流齿轮啮入时序的优化研究
2017年
针对传统外啮合齿轮箱功率密度较小,传递大功率时增大模数而导致齿轮箱尺寸剧增的问题,基于渐开线标准齿轮传动正确啮合条件及重合度计算理论,提出以多路功率分流外啮合定轴齿轮传动替代传统单外啮合齿轮传动,根据啮入点啮入时序排布方式,设计了同步啮入与依序逐步啮入两套方案。以3路功率分流的外啮合定轴齿轮传动为案例,通过复合重合度计算推导,发现在相同重合度下,与同步啮入时序方案相比,采用依序逐步啮入时序方案,齿轮传动更为平稳,在相同传动比、相同模数情况下,齿轮承载能力提高1/3。由此得出结论,以多路功率分流外啮合定轴齿轮传动,并采用各路啮入点依序逐步啮入时序方案,可以在有效提高齿轮箱的功率密度,大幅减少齿轮箱尺寸基础上,获得平稳传动,提高齿轮承载能力。
林定笑陈栩刘伟强苏坚毅施智鹏
含大弹性内齿圈行星传动系统的动态特性分析被引量:2
2011年
为了深入了解引入大弹性内齿圈后行星传动系统的动力学特性,建立了行星齿轮扭转动力学模型,结合实例,采用数值仿真法对模型进行了求解,分析了啮合刚度对系统啮合动载荷的影响,并基于数值分析结论进行了实验研究。数值仿真与实验研究结果表明:啮合刚度对含大弹性内齿圈的行星传动系统的啮合动载荷有较大影响,当内外啮合刚度值相差较大时,系统啮合动载荷较大;大弹性内齿圈的引入在很大程度上增大了太阳轮与行星轮的啮合动载荷,同时使行星轮与内齿圈的啮合动载荷有所减小;降低太阳轮与行星轮的啮合刚度有助于减小其啮合动载荷。在行星齿轮传动系统中,合理地选择构件参数可显著减小系统的啮合动载荷,从而有效降低系统的振动和噪声。
段福海余捷林定笑陈栩
关键词:行星齿轮动载荷啮合刚度
共1页<1>
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