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陈洁

作品数:2 被引量:18H指数:2
供职机构:招商局集团更多>>
发文基金:中国博士后科学基金国家社会科学基金教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理

主题

  • 2篇要素生产率
  • 2篇生产率
  • 2篇区域物流
  • 2篇区域物流产业
  • 2篇全要素生产率
  • 2篇物流
  • 2篇物流产业
  • 2篇物流业
  • 2篇技术进步
  • 1篇低碳
  • 1篇低碳约束
  • 1篇
  • 1篇MALMQU...

机构

  • 2篇中国社会科学...
  • 2篇招商局集团

作者

  • 2篇陈洁

传媒

  • 1篇经济与管理
  • 1篇大连海事大学...

年份

  • 2篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
低碳约束下区域物流产业效率测算被引量:6
2014年
针对传统的物流产业效率测算未考虑二氧化排放问题,提出碳强度约束下的物流业全要素生产率(CLP),在构建2005—2012年中国30个省区物流业面板数据的基础上,应用环境DEA技术和方向距离函数方法,对碳强度约束下的中国物流业全要素生产率的增长来源与区域差异进行实证分析。结果表明,碳强度约束下的物流业全要素生产率年均增长达1.9%,高于不考虑碳约束情形;碳强度约束下的物流业生产率指数与碳强度目标吻合,物流业全要素生产率改进,碳强度下降;物流业生产率的提升主要依赖于物流技术进步和创新;碳强度约束下东部地区物流业生产率存在趋同性,中部地区差异在扩大,西部地区则在缩小。
陈洁
关键词:物流业全要素生产率低碳技术进步
碳强度约束下的区域物流产业效率测算——基于环境DEA技术的Malmquist-Luenberger指数方法被引量:12
2014年
基于2004-2011年中国30个省区物流业的面板数据,应用环境DEA技术和方向距离函数方法,对碳强度约束下中国物流业全要素生产率的增长来源与区域差异进行实证分析。结果表明:碳强度约束下的物流业全要素生产率年均增长率达1.9%,高于不考虑碳约束情形;碳强度约束下的物流业生产率指数与碳强度目标吻合,物流业全要素生产率改进,碳强度下降;物流业生产率的提升主要依赖物流技术进步和创新;碳强度约束下东部地区物流业生产率存在趋同性,中部地区差异在扩大,西部地区则在缩小。
陈洁
关键词:技术进步
共1页<1>
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