刘升
- 作品数：2 被引量：3H指数：1
- 供职机构：天津职业技术师范大学汽车与交通学院更多>>
- 发文基金：天津市自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 超轻度混合动力汽车传动系统的研究进展被引量：1
- 2009年
- 介绍了基于新型回流式无级自动变速器的超轻度混合动力汽车传动系统结构与原理。从无级变速传动研究和混合动力汽车传动控制技术研究两方面着手,综述了混合动力汽车传动系统的新进展,并在这一基础上,归纳了该系统的主要研究内容,分析了拟解决的关键技术并确立了超轻度混合动力传动系统研究方法。
- 张伯俊刘升
- 关键词：无级变速器控制技术
- 线控变传动比四轮转向的操纵稳定性研究被引量：2
- 2010年
- 根据车辆横向运动动力学模型,采用全反馈控制策略,并考虑到人的差异,提出了影响控制策略的组合系数,可以通过人为地选择组合系数,来调整转向传动比和转向增益。仿真结果表明,可使质心侧偏角降低到零而侧向加速度增益和横摆角速度增益保持不变,并能减少系统波动幅值和进入稳态所经历的时间,从而保证车辆的反应快速灵活。在保持上述特性不变的情况下,可人性化地选择转向传动比和转向增益,进一步提高了车辆的操纵稳定性、行驶安全性和司机的驾驶舒适性。
- 张伯俊刘升
- 关键词：变传动比
