唐立华
- 作品数：3 被引量：5H指数：2
- 供职机构：浙江省建筑设计研究院更多>>
- 相关领域：建筑科学更多>>
- 特殊体型的杭州望朝中心结构设计被引量：2
- 2022年
- 杭州望朝中心为各立面均呈连续倾斜凹凸的特殊体型建筑,结构设计时,为满足立面及室内空间的使用要求,结构构件需最小化。对该项目的基础形式和结构体系进行了介绍,因按照相关规范无法准确选定结构的体型系数,故设计了风洞试验,对立面及体型优化带给风荷载的影响进行了研究。从多遇地震下结构受力性能、中震下楼板有限元应力、大震下的动力弹塑性、超限高层建筑的加强设计及空间连续斜柱外框架优越的抗侧力贡献五个方面,对本工程进行了抗震设计。对结构的构件内力进行了施工模拟分析,探讨了分层加载和一次性加载对构件内力的影响。研究结果表明:采用沿竖向高度改变平面宽度、周边切角、各立面连续倾斜凹凸的措施,可减小结构风致响应30%;沿建筑周边布置空间连续斜柱钢框架,可有效减小混凝土核心筒尺寸;采用部分楼层楼板滞后施工的工艺,可有效降低转换桁架的内力并优化构件截面。
- 丁浩杨学林黄运锋李兆凡唐立华王国琴翟立祥赵林
- 关键词：风致响应抗侧力施工模拟分析
- 杭州萧山国际机场国际航站楼结构设计被引量：2
- 2012年
- 杭州萧山国际机场国际航站楼是杭州市打造空港新城的标志性建筑之一。介绍了混凝土宽扁梁的应用及与钢管柱的连接方式;针对不连续的大跨屋盖,设置带摇摆柱的8字形主桁架以满足屋面体型要求,结合次桁架形成水平曲面桁架来控制侧向位移。用PMSAP程序进行结构总体计算,重要节点用ANSYS程序进行非线性分析。
- 丁浩沈建平唐立华
- 关键词：宽扁梁钢管柱主桁架应力集中
- 杭州萧山国际机场T4航站楼指廊和长廊结构设计被引量：1
- 2022年
- 杭州萧山国际机场T4航站楼单体众多且高度不一,为考虑风荷载下各单体之间的相互干扰效应,设计了风洞试验,试验结果表明尾流区涡流激振直接影响相互干扰增大系数。为准确分析大跨度结构、大悬挑结构的边柱受力,对竖向地震作用进行了计算分析,结果表明在确定柱轴压比时不可忽视竖向地震力。为避免地震波选择时的随机性,通过施加强制位移的分析方法,对单体下部设缝而屋面连为整体的结构受力性能进行研究,证明可包络最不利的地震波状况。为增加建筑净高,通过对幕墙柱和屋面钢梁的联合受力分析,证明可将屋面单跨结构变为多跨结构,使梁构件跨高比达50以上。为保证多层大跨登机桥的舒适度,通过人行荷载激励测试证明了设计参数选择的正确性。
- 丁浩杨学林唐立华林政翟立祥李宏张泽钦赵辉
- 关键词：杭州萧山国际机场大跨度结构大悬挑结构
