崔庆龙
- 作品数：105 被引量：34H指数：3
- 供职机构：中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 发文基金：新疆维吾尔自治区重大科技专项国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术天文地球更多>>
- 一种适应盾构隧道管片张开或错位的接缝防水密封结构
- 本发明公开一种适应盾构隧道管片张开或错位的接缝防水密封结构，包括管片沟槽和设置在相邻两管片沟槽间的防水密封条，所述管片沟槽呈T型，相邻两管片拼接后，相邻两管片沟槽拼接呈工字型，上侧凹槽和下侧凹槽与直槽侧面相接的底面上均贴...
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- 文献传递
- 一种用于处理螺栓孔渗漏水的防水密封罩
- 本实用新型涉及盾构隧道防水技术领域，尤其涉及一种用于处理螺栓孔渗漏水的防水密封罩。一种用于处理螺栓孔渗漏水的防水密封罩，在螺栓的顶部焊接有螺杆，包括罩体和固定件，所述罩体上设有通孔，其罩设在所述螺栓外，所述罩体用于密封所...
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- 超大盾构隧道施工期管片受力特征分析
- 2024年
- 为探明超大直径盾构隧道施工期管片力学行为,依托武汉某超大直径隧道工程,建立超大直径盾构隧道施工期受力有限元模型,考虑千斤顶推力与浆液时效性的影响,对盾构隧道掘进过程中不同工况下管片变形受力机制进行模拟。研究结果表明,千斤顶推力与浆液时效性对管片变形的影响范围主要集中于L1与L2段,大致为3~13环,而对管片受力的影响主要集中于L0与L1段,大致为1~8环;随着千斤顶推力的增大或浆液凝固时间的减小,管片上浮变形、水平与竖向收敛、错台变形、接缝张开均呈减小的趋势;管片最大压应力随着千斤顶推力的增大或浆液凝固时间的增加而增大;千斤顶作用环处应力集中明显,且千斤顶推力越大,该现象越明显。
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- 关键词：隧道盾构管片有限元分析
- 不同构型盾构隧道管片密封垫防水性能分析
- 2024年
- 为研究大直径盾构隧道管片接缝密封垫截面构型对防水性能的影响,分别构建三角形、圆形、半圆+三角形构型密封垫数值模型,分析不同张开量、错台量组合下密封垫接触应力。研究结果表明,三角形及圆形构型封垫接触应力呈两头大、中间小的趋势分布,截面实心区域压缩反力较大,传递到接触面出现峰值应力,开孔区域应力较小。错台压缩中密封垫变形及受力状态更复杂,随着错台量的增加,接触面更扭曲,接触路径发生改变。随着错台量的发展,三角形和圆形构型密封垫接触路径变长,半圆+三角形构型密封垫接触路径缩短。结合箱型图分析,提出以中位数接触应力作为评价指标,该指标能排除异常值,反映的接触面情况更加真实。
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- 关键词：盾构隧道密封垫防水性能
- 一种隧道内缓冲材料水平喷射灌注铺设方法及铺设结构
- 本发明提供一种隧道内缓冲材料水平喷射灌注铺设方法及铺设结构，泡沫混凝土铺设完后位于隧道内初期支护和二次衬砌之间；在初期支护的内侧安装多个钢模板，相邻钢模板之间通过螺栓连接固定后形成一模板整体，该模板整体与初期支护之间形成...
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- 盾构接缝防水弹性密封垫防水能力测试方法及装置
- 本发明提供一种盾构接缝防水弹性密封垫防水能力测试方法及装置，该方法包括：获取施加的水压力与待测试弹性密封垫受到的外部压力关系；将水压力和外部压力分解为多步施加的压力增量；获取待测试弹性密封垫的初始张开量和错位量；将待测试...
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- 大直径盾构隧道管片纵缝三斜螺栓接头力学特性研究被引量：2
- 2022年
- 基于精细化数值模型研究大直径盾构隧道管片纵缝三斜螺栓接头在不同轴压下的力学特性,揭示了接头裂缝分布情况、接头竖向位移、张开量、转角和抗弯刚度等参数随接头弯矩的变化规律。结果表明:在正弯矩的作用下,管片裂缝分布有受压裂缝、内缘手孔处沿宽度贯通拉裂缝、接缝面螺栓孔的拉裂缝以及侧边的斜裂缝,而受压裂缝和接缝面螺栓孔处的拉裂缝也存在于负弯矩作用下的模型;管片出现两条沿宽度方向贯通裂缝的现象,对应接头竖向位移、混凝土压应变和接头张开量3个力学特性曲线的拐点,曲线随弯矩增加由近似线性变化转为非线性剧变,混凝土出现压溃时接头转角变为非线性变化,轴力的增加会延迟裂缝贯通现象的出现;螺栓应力随接头弯矩呈线性增长阶段、非线性增长阶段和屈服阶段;螺栓应力增长速率受弯矩和轴力的影响,接头抗弯刚度初始无明显变化,随后呈非线性下降,轴力越大接头抗弯刚度越大。
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- 关键词：大直径盾构隧道管片
- 山岭公路隧道施工安全风险评估方法及其应用研究被引量：3
- 2021年
- 由于山岭公路隧道施工安全风险大小与各安全风险影响因子之间存在非线性映射关系,引入混合核函数和粒子群算法,建立基于粒子群算法优化混合核极限学习机的山岭公路隧道施工安全风险评估方法。该方法依据山岭公路隧道地质与施工特征,建立隐含层节点特征映射混合核函数,采用粒子群算法对训练样本进行模型训练,同时对映射函数中混合核函数参数进行最小均方差寻优,获得山岭公路隧道施工安全风险评估的混合核极限学习鳩型并进行算例验证,结果表明所建模型可靠。
- 宋明舒恒彭文波周峰崔庆龙谢全敏
- 关键词：山岭公路隧道施工安全风险评估混合核函数粒子群算法
- 一种超长隧道总体设计评价方法、装置、电子设备及介质
- 本发明公开了一种超长隧道总体设计评价方法、装置、电子设备及介质，包括：获取待评价隧道设计评价指标集，待评价隧道设计评价指标集包括定性指标和定量指标；基于改进层次分析法对定性指标进行权重分析得到主观权重，基于客观赋权法对定...
- 彭文波杨忠胜刘继国蹇宜霖魏龙海舒恒崔庆龙高翔刘夏临宋明
- 截至2023年底中国10km以上特长公路隧道统计与分析被引量：2
- 2024年
- 在隧道行业相关单位的大力支持及既有统计数据的基础上,对截至2023年底中国已建成运营、正在建设、规划设计的共计74座长度10 km以上的特长公路隧道进行统计,其中,已建成运营特长公路隧道25座,正在建设特长公路隧道31座,规划设计特长公路隧道18座。从隧道长度、所在省份、公路等级、地理位置、技术标准、施工工法、设计与施工单位等方面,对中国已建成运营、正在建设、规划设计的长度10 km以上的特长公路隧道建设情况进行分析,其中:长度在10~14.9 km的隧道共62座,长度在15~19.9 km的隧道共10座,长度大于20 km的隧道共2座;隧道主要集中在中国西南部,约占63%,四川省最多,其次是云南省;高速公路隧道达65座,占比约为88%;山岭公路隧道68座,水下隧道6座;隧道技术标准以双向4车道为主;隧道施工工法以钻爆法为主,近些年出现了TBM+钻爆组合工法;隧道设计单位主要有31家;隧道施工单位主要有52家。
- 刘继国崔庆龙崔庆龙罗刚
- 关键词：特长公路隧道
