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杜冰

作品数：5 被引量：6H指数：1
供职机构：中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学水利工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇水利工程

主题

  • 2篇软土
  • 2篇填筑
  • 2篇路堤
  • 2篇路堤填筑
  • 2篇抗剪
  • 2篇抗剪强度
  • 1篇低液限粘土
  • 1篇地基
  • 1篇原位直剪
  • 1篇支护
  • 1篇支护结构
  • 1篇直剪
  • 1篇软土地区
  • 1篇三轴剪切
  • 1篇三轴剪切试验
  • 1篇泡沫轻质土
  • 1篇桥桩
  • 1篇轻质土
  • 1篇组合支护
  • 1篇组合支护结构

机构

  • 5篇中交第一公路...
  • 3篇河海大学
  • 2篇黄河勘测规划...

作者

  • 5篇杜冰
  • 2篇葛明明
  • 1篇丰土根
  • 1篇王宁

传媒

  • 2篇山西建筑
  • 1篇工程建设与设...
  • 1篇水道港口
  • 1篇南水北调与水...

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2023
  • 2篇2010
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
非对称路堤填筑对邻近桥桩影响分析
2024年
针对在高架桥下新建公路出现的单侧路堤填筑施工工况,以珠三角地区某一级公路路桥共线工程为例,对不同软基处理方案进行有限元计算,根据土层性质选用不同本构模型。分析结果表明:就地固化结合水泥土搅拌桩复合地基方案比水泥土搅拌桩复合地基方案能更好地控制桩身位移;根据挠曲线近似微分方程和数值计算得到的桩身位移或转角可以求出桩身弯矩,在桩身弯矩较大位置范围内应加强配筋。
王江杜冰张坤勇郭楷文
关键词：桥桩软土复合地基
南水北调穿黄工程黄土原位直剪试验研究被引量：6
2010年
利用应变控制式直剪仪对南水北调穿黄工程南岸黄土进行了现场原位直剪试验。通过对现场试样的直剪试验,研究在不同垂直压力下土样的抗剪强度,根据一组试样的抗剪强度与垂直压力关系确定强度包线,从而求出抗剪强度参数c,φ。同时对每个试块的剪切面进行现场密度、含水率试验,进而分析得到了该地区黄土在不同密度、含水率下的力学指标。该试验为穿黄工程以及该地区的相关工程的设计和施工提供了较为真实可靠的抗剪强度指标。
葛明明王宁杜冰
关键词：原位直剪抗剪强度含水率
论南水北调穿黄工程低液限粘土三轴剪切试验
2010年
借助室内三轴压缩仪对南水北调穿黄工程南岸低液限粘土进行了不固结不排水和固结排水三轴剪切试验,通过计算得到了抗剪强度指标,为南水北调穿黄工程提供了更为合理有用的参数。
葛明明杜冰
关键词：三轴剪切试验抗剪强度低液限粘土
软土地区路堤填筑下桥梁桩基变形控制计算
2023年
我国沿海地区软土深厚,高速公路与城市道路共线工程存在施工交织的复杂工况,软基处理及后续路堤荷载产生的地基沉降和水平位移,可能对邻近先行施工的桥梁桩基产生影响,进而影响桥梁结构安全。为防止深厚软土地区路堤填筑可能引起的邻近桩基破坏和不同路段差异沉降过大的问题,采用桩-板式复合地基处理方案进行加固处理。鉴于我国现有规范对于桥梁桩基变形尚未有明确统一的控制标准,依托广东省中山市地区某路桥共线工程,提出适合当地的桩基变形控制计算方法和指标,分析了不同软基处理方案路堤填筑下桥桩桩身内力及变形。结果表明:就地固化结合混凝土管桩方案比就地固化结合水泥土搅拌桩方案更能控制桥桩内力和变形;该地区路桥共线工程中桥桩应采用桩身水平位移控制在25 mm以内,桩身裂缝控制在0.2 mm以内的双控指标;为了改善桥桩的变形及内力,在原方案基础上,提出采用泡沫轻质土填筑的改进方案。
叶亚平杜冰张坤勇郭楷文张梦
关键词：路堤软土泡沫轻质土
钢管+Hat钢板桩新型组合支护结构研究
2023年
为解决传统拉森钢板桩支护刚度不足的问题,提出一种由钢管与Hat型钢板桩交叉组合使用的新型组合支护结构(Pile-Hat type steel sheet pile-Composite,简称PHC),其既有钢管桩抗弯刚度大的优势,又有钢板桩止水挡土的优点。同时,针对PHC支护结构可能存在的问题,展开了截面刚度、结构选型、施工工艺等方面研究,并以马鞍山某基坑工程为算例,得出桩顶水平位移与地表最大沉降值的偏差在15%左右,表明该组合支护结构设计合理。最终总结了钢管+Hat型钢板桩的刚度计算、等效截面计算和桩体选型方法,提出组合支护结构的施工工艺和注意事项,对提高地下工程施工质量和安全具有一定意义,也为该组合支护结构的实际应用与推广提供参考。
杜冰方浩宇靖守臣张箭丰土根
关键词：组合支护结构基坑开挖ABAQUS
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