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杨俊

作品数:2 被引量:9H指数:2
供职机构:中国船舶重工集团公司第701研究所更多>>
发文基金:浙江省交通运输厅科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇气囊下水
  • 2篇船舶
  • 2篇船舶下水
  • 1篇散货
  • 1篇散货船
  • 1篇气囊
  • 1篇货船
  • 1篇DWT散货船
  • 1篇船台

机构

  • 2篇浙江工业大学
  • 2篇中国船舶重工...

作者

  • 2篇冯华
  • 2篇吴剑国
  • 2篇杨俊
  • 1篇马剑
  • 1篇张凯敏

传媒

  • 1篇船舶工程
  • 1篇船舶

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
19200 DWT散货船气囊下水计算被引量:7
2009年
根据船舶静力学原理,编制船舶气囊下水静水力计算程序,进行19 200 DWT散货船的气囊下水计算;采用非线性有限元程序,进行该船气囊变形和总纵弯矩计算,验证了自编程序的正确性;采用有限元程序,进行下水过程的船体应力分析,并获得船底板的最大应力。最终证明了该船气囊下水的安全性。
吴剑国冯华杨俊马剑
关键词:船舶下水气囊下水
气囊下水船台的形状优化被引量:2
2010年
文章分析了气囊下水的船台的特点,提出了多种气囊下水船台的形式.分别采用静水力和水动力学方法进行了船舶气囊下水的计算,研究了船台形式、气囊布置、船台坡度以及潮位等因素对气囊下水安全性的影响.以两条20000吨级的散货船为例,通过多种方案的比较和系列计算,提出了适宜气囊下水的船台方案.
吴剑国杨俊张凯敏冯华
关键词:船舶下水船台
共1页<1>
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