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杨帆
作品数:
1
被引量:3
H指数:1
供职机构:
中南大学土木工程学院
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
理学
一般工业技术
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合作作者
邹超
中南大学土木工程学院
王汉封
高速铁路建造技术国家工程实验室
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机构
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中南大学
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高速铁路建造...
作者
1篇
王汉封
1篇
邹超
1篇
杨帆
传媒
1篇
振动与冲击
年份
1篇
2016
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边界条件对有限长正方形棱柱气动力的影响
被引量:3
2016年
通过风洞实验研究了均匀流与湍流边界层中一端固定于壁面、另一端为自由端的有限长正方形棱柱气动力特性。实验模型宽度d=200 mm,高宽比H/d=5。基于自由流风速U_∞与d的雷诺数Re_d=0.68×10~5~5.47×10~5。研究发现,均匀流与湍流边界内有限长正方形柱气动力均不存在明显的雷诺数效应。棱柱局部时均阻力系数C_D、脉动阻力系数C'_D和脉动升力系数C'_L沿展向存在明显差异。湍流边界层会增大C'_D与C'_L。且均匀流中脉动风压与气动力的双稳态现象在湍流边界层内基本消失。经POD分析,确定了对称与反对称等两种典型风压分布状态对脉动风压的贡献率。均匀流中,柱体两端附近风压脉动由对称或准对称风压分布所控制;而柱体中部则由反对称风压分布控制。湍流边界层中所有高度风压脉动均由反对称风压分布控制。两种边界条件下,仅反对称形态的POD模态具有明显周期性并对柱体气动力周期性起支配作用。尽管对称风压POD模态在某些位置占支配地位,但其无明显周期性。
王汉封
杨帆
邹超
关键词:
气动力
双稳态
POD
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