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武云飞

作品数:2 被引量:1H指数:1
供职机构:西安理工大学机械与精密仪器工程学院更多>>
发文基金:中国博士后科学基金陕西省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇动态静力分析
  • 1篇多目标优化
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇整机
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析
  • 1篇并联机构

机构

  • 2篇西安理工大学
  • 1篇中航飞机股份...

作者

  • 2篇武云飞
  • 1篇李鹏飞
  • 1篇汤奥斐

传媒

  • 1篇西安理工大学...
  • 1篇成组技术与生...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
四索驱动并联机构的模态实验被引量:1
2018年
基于最小均方误差(LMS)测试分析系统对索驱动并联机构(WDPM)进行模态实验分析。测量索的振动位移,通过快速傅里叶变换(FFT)获得索的基频,从而标定出索的张力值,进而构建出平面四索驱动并联机构的有限元模型。基于LMS系统确定该机构的模态测试方案,建立与实际模型相符的几何模型并进行动态测试。模态测试结果显示,有限元模型分析误差低于10%,因此,四索WDPM的有限元模型是合理的,进而为系统的结构优化和振动控制奠定了基础。
武云飞汤奥斐郭晓玲郑腾纪磊磊
关键词:模态分析有限元分析
高速工业平缝机整机驱动性能优化
2016年
为了实现高速工业平缝机节能降噪和绿色制造的需求,对其整机驱动性能进行优化.在整机各组成机构运动学和动态静力分析基础上,选取杆件的质量参数作为设计变量,采用序列二次规划多目标优化算法对整机振动力和振动力矩进行优化.仿真结果表明:整机机构的性能优化效果优于传统的单独优化各组成机构性能的效果,有效改善了整机的驱动性能和振动特性.
刘永武云飞李鹏飞王根创
关键词:多目标优化动态静力分析
共1页<1>
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