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蔡玲

作品数：1 被引量：0H指数：0
供职机构：广东省长大公路工程有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇体积混凝土
  • 1篇配合比
  • 1篇配合比设计
  • 1篇耐久
  • 1篇耐久性
  • 1篇耐久性研究
  • 1篇混凝土
  • 1篇港珠澳大桥
  • 1篇大桥
  • 1篇大体积
  • 1篇大体积混凝土

机构

  • 1篇广东省长大公...

作者

  • 1篇黄祥
  • 1篇蔡玲

传媒

  • 1篇山西建筑

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
港珠澳大桥预制承台耐久性研究
2013年
通过矿粉和粉煤灰超量取代部分水泥进行密实骨架堆积配合比设计,实现混凝土最密实结构,结果表明:在矿粉和粉煤灰超量取代58%水泥情况下,配制混凝土不仅满足混凝土强度等级设计要求,而且具有优异的耐久性能。
蔡玲黄祥
关键词：大体积混凝土耐久性配合比设计
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共1页<1>
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