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谭鹏

作品数:8 被引量:92H指数:5
供职机构:中南大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程矿业工程更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 7篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇矿业工程

主题

  • 3篇应力
  • 2篇弹性模量
  • 2篇物理性能
  • 2篇力学性能
  • 2篇掺入量
  • 2篇力学性
  • 1篇地表沉降
  • 1篇地表沉降预测
  • 1篇陡边坡
  • 1篇岩溶
  • 1篇岩溶地质
  • 1篇岩溶地质条件
  • 1篇岩石抗拉强度
  • 1篇岩石力学
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力锚
  • 1篇预应力锚索
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量机
  • 1篇人员疏散

机构

  • 8篇中南大学
  • 5篇中建五局土木...

作者

  • 8篇谭鹏
  • 5篇杨果林
  • 2篇曹平
  • 1篇孟京京
  • 1篇杨伟超
  • 1篇张科
  • 1篇彭立敏
  • 1篇施成华
  • 1篇刘程

传媒

  • 4篇中南大学学报...
  • 1篇混凝土与水泥...
  • 1篇建筑结构
  • 1篇施工技术
  • 1篇混凝土

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2013
  • 1篇2012
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
乳化沥青掺入量对混凝土基本性能的影响研究被引量:1
2017年
通过掺入不同含量的乳化沥青,对水泥混凝土的物理性能、力学性能和耐水性能进行相关试验研究,获得乳化沥青掺量对表观密度、抗压强度、抗折强度、折压比、应力-应变关系和耐水性等性能的影响规律。试验结果表明,乳化沥青的掺入降低了混凝土的力学性能,但折压比有所增长,弹性模量降低,材料的变形性能增强,同时耐水性有所提高。
李晓光周伏良杨果林谭鹏
关键词:乳化沥青物理性能力学性能应力弹性模量
岩溶地质条件下锚索跟管钻进技术的应用被引量:1
2017年
为确保大王山度假区冰雪世界工程中矿坑岩壁的稳定性和施工安全,综合考虑边坡的具体地质状况,对坑壁采用预应力锚索加固。阐述了预应力锚索跟管钻进成孔的施工工艺和方法,分析了不良地质条件下跟管钻进施工的注意事项,有效地减少了洗孔、复钻所产生了的时间,加快了锚索成孔速率。
张宏刚谭文杰杨果林谭鹏
关键词:坑壁跟管钻进预应力锚索成孔
基于灰色关联支持向量机的地表沉降预测被引量:41
2012年
基于隧道地表沉降是一个非常复杂的系统工程,受到多种高维非线性、随机性和有限样本等因素的影响,提出隧道地表沉降预测的灰色关联支持向量机分析方法。该方法基于灰色关联分析确定影响沉降量的主要因子,利用学习样本构建数值模型,并通过支持向量机学习建立沉降与随机变量之间的非线性映射关系。为避免人为选择参数的盲目性,采用模拟退火算法搜索支持向量机核函数和参数,进而对未来的变形进行预测。通过对工程实例样本进行学习和预测,并将误差结果与单一的支持向量机模型进行对比。研究结果表明:该方法科学可靠;可用于含有大量随机变量的隧道沉降分析。
谭鹏曹平
关键词:地表沉降灰色关联支持向量机
高陡边坡段桥梁大直径桩基变形内力传递矩阵解被引量:7
2022年
为分析高陡坡段桥梁大直径桩基在土体侧移作用下的受力变形特性,根据桩身所受水平荷载的差异,将桩基划分为自由段、被动段和主动段;引入桩身竖向摩阻抗力矩,基于三参数地基抗力模型和TIMOSHENKO梁理论,建立考虑桩身竖向摩阻与剪切变形影响的桩身侧向响应分析模型,应用矩阵传递法结合Laplace正逆变换推导桩身内力和变形的半解析解。通过现场试验结果和文献数值解结果的对比分析,验证本文计算方法的合理性,并结合工程实例分析桩身被动段竖向摩阻、剪切变形对桩身内力与变形的影响。研究结果表明:对于大直径桥梁桩基,桩身被动段竖向摩阻对桩身内力与变形的影响不可忽视;随着桩身被动段竖向摩阻增大,桩身的水平变形和弯矩减小,桩身最大弯矩逐步向浅层地基方向移动,桩身被动段在桩基受力变形中的荷载承载比提高;随着桩身直径增大,桩身剪切变形对于桩身弯矩的削减作用逐渐明显,荷载深层传递效应逐渐增强。
杨果林林天爵谭鹏肖洪波
关键词:高陡边坡桥梁桩基剪切效应
坡地区域摩擦隔离桩作用机理及斜坡稳定性研究被引量:1
2019年
为减小坡地区域桥梁基桩对边坡的不利影响,通过在潜在滑动面以上桩身进行摩擦隔离处理,利用ABAQUS有限元软件分析摩擦隔离桩的作用机理及斜坡稳定性。研究结果表明:四种情况下斜坡安全系数从小到大为:自然无桩<有桩有载<有桩有载且摩擦隔离<有桩无载;摩擦隔离桩的桩身最大内力(弯矩和剪力)位置与无摩擦隔离桩的位置相比下移,且下移至套筒底部附近位于稳定土层中;潜在滑动面以上的摩擦隔离桩桩侧净土压力和桩身侧摩阻力较小,保护了上部土体;一定桩长或桩径范围下,桩长或桩径尺寸与斜坡安全系数成正比,超过范围后将不再提高斜坡安全系数;坡中布桩安全系数最大,但坡中下部位置(L_x/L=13~12)布桩最佳。
杨果林谭鹏谭文杰丁军
关键词:斜坡稳定性安全系数
城际铁路隧道列车风特性及对人员安全的影响分析被引量:7
2013年
采用数值模拟方法,对列车在城际铁路隧道内运行过程中所产生的列车风变化过程进行分析,计算CRH2流线型列车在隧道内运行时,隧道内沿纵向不同位置列车风最大风速,进一步探讨隧道内列车风纵向和横向分布特性,并参考相关标准分析隧道内轨侧疏散通道、轨下疏散通道进行人员疏散时的安全性。结果表明:车头风速梯度很大,且在车头侧面空间出现风速转向,环隙空间内气流流动为典型的Couette湍流流动和Poiseuille湍流流动的叠加,车尾风速最大,对轨侧人员安全最为不利;CRH2流线型车以200 km/h速度运行时,轨侧疏散通道最大风速17.2 m/s,轨下疏散通道口及通道内最大风速分别为15.2和9.5 m/s。按照16.9 m/s风速标准进行判断,人员可从轨下疏散通道进行疏散。
谭鹏彭立敏施成华杨伟超刘程
关键词:隧道列车风人员疏散安全性
基于颗粒流的平台圆盘巴西劈裂和岩石抗拉强度被引量:29
2013年
使用颗粒流(PFC)虚拟实现不同中心角的平台圆盘巴西劈裂和直接拉伸试验,观察平台圆盘巴西劈裂中裂纹形成、扩展的一般过程,分析不同中心角对岩石破坏过程及破坏模式的影响。研究结果表明:平台中心角越大,岩石内损伤破坏程度越高,破坏模式变得更复杂。通过对不同平台中心角的圆盘试样断裂模式的观察和分析,并结合已有的研究成果推荐平台中心角为20°;利用直接拉伸数值试验的拉伸强度,计算出平台中心角为20°时的抗拉强度修正系数k=0.931 5。
孟京京曹平张科谭鹏
关键词:岩石力学抗拉强度颗粒流
橡胶粉掺入量对混凝土基本性能的影响研究被引量:5
2018年
通过掺入不同含量的橡胶粉,对水泥混凝土的物理性能、力学性能和耐水性能进行相关试验研究,获得橡胶粉掺量对表观密度、抗压强度、抗折强度、折压比、应力应变关系和耐水性等性能的影响规律。研究结果表明:橡胶粉的掺入降低了混凝土的力学性能,但折压比有所增加,弹性模量降低,混凝土对能量的吸收能力增强,变形性能提高,且耐水性良好。符合中低弹模、高变形性和高韧性性能的要求,为橡胶粉水泥在膨胀土基床防水层中的应用提供依据。
周伏良赵俊逸杨果林谭鹏
关键词:橡胶粉物理性能力学性能应力弹性模量
共1页<1>
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