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赵敏慧

作品数:8 被引量:0H指数:0
供职机构:东南大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金西安市科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 5篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 4篇向量
  • 4篇驾驶
  • 4篇感器
  • 4篇传感
  • 4篇传感器
  • 3篇支持向量
  • 3篇支持向量机
  • 3篇识别方法
  • 3篇向量机
  • 2篇动态称重
  • 2篇视频
  • 2篇视频传感器
  • 2篇特征向量
  • 2篇图像
  • 2篇路面
  • 2篇可变形
  • 2篇交互模型
  • 2篇车辆
  • 1篇道路交通
  • 1篇道路交通事故

机构

  • 8篇东南大学
  • 2篇西安文理学院
  • 1篇长安大学

作者

  • 8篇赵敏慧
  • 6篇赵池航
  • 2篇何杰
  • 2篇李浩
  • 2篇梁杰
  • 1篇张运胜

传媒

  • 1篇公路交通科技
  • 1篇传感器与微系...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 4篇2017
  • 1篇2016
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
基于向量分割的动态称重模型优化方法
2017年
动态称重技术能够显著减少货车称重时间提高收费站通行能力,然而受其模型所限,对于变速运动或车轮静止于传感器上的车辆则无法准确进行测量。针对以上问题,以路面交互模型以及部分承载式动态称重模型为基础,提出了一种基于向量分割的部分承载动态称重模型。利用压电石英传感器结合该模型,以动态传感器稀疏阵列的形式构建了一种4排直列式动态称重系统。在哈同高速哈尔滨东收费站对系统进行了低温、定性与定量的测试。试验结果表明:该系统稳定性好,在-28℃状态下温度漂移仅为0.5‰,响应速度为0.2 s;在95%置信区间内,精确度为±3%以内,特别是能够解决动态称重中"二次起停"的问题。该系统能够为重载交通智能化管理提供一定的支持。
李浩宿金菲赵敏慧梁杰
关键词:智能运输系统动态称重
基于线性分割的动态称重传感器阵列优化方法
2017年
基于部分承载模型的动态称重系统,能够满足车辆在高速行驶状态下的精确动态称重。然而当车轮静止于传感器上再次启动时,受其模型所限误差较大。针对这一问题以路面交互模型为基础,融合线性分割方法,提出一种基于线性分割的部分承载动态称重模型,并开发了4排并列式动态称重系统。经过实验对比验证,使用新模型构成的动态称重系统能够在车辆变速以及起停状态下整车误差仅为±2%,为重车限重管理系统、非现场治超等应用提供了一定的支持。
李浩赵池航赵敏慧梁杰
关键词:传感器技术
一种基于人‑车‑路‑货多风险源的货运安全评价模型
本发明公开了一种基于人‑车‑路‑货多风险源的货运安全评价模型,包括以下步骤:构建货运安全感知系统,获取驾驶人、车辆、道路(环境)和货物信息;采用事故致因理论分析货运车辆事故致因因素,定义人、车、路和货四类风险源的属性集,...
赵池航张秋各林盛梅赵敏慧
文献传递
一种基于特征融合的城市交通场景中车辆行为的识别方法
本发明公开了一种基于特征融合的城市交通场景中车辆行为的识别方法,通过将HOG特征与LBP特征首尾串联组成联合特征作为车辆行为融合特征,采用支持向量机SVM分类器,对车辆行为进行分类识别。本发明基于特征融合的城市交通场景中...
赵池航赵敏慧齐行知
文献传递
基于局部可变形部件模型融合特征的驾驶姿态识别方法
本发明公开了一种基于局部可变形部件模型融合特征的驾驶姿态识别方法。本发明的方法包括如下步骤:(1)采用视频传感器获取驾驶员姿态图像,并定义驾驶姿态局部核心区域;(2)采用线性判别式分析分别确定每一个驾驶姿态局部核心区域的...
赵池航钱子晨赵敏慧何杰林盛梅
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基于局部可变形部件模型融合特征的驾驶姿态识别方法
本发明公开了一种基于局部可变形部件模型融合特征的驾驶姿态识别方法。本发明的方法包括如下步骤:(1)采用视频传感器获取驾驶员姿态图像,并定义驾驶姿态局部核心区域;(2)采用线性判别式分析分别确定每一个驾驶姿态局部核心区域的...
赵池航钱子晨赵敏慧何杰林盛梅
文献传递
基于图像的驾驶员姿态识别方法研究
随着经济的快速发展,机动车辆迅猛增加,交通条件与交通流量之间的矛盾日益突出,交通事故频繁发生,人员伤亡和财产损失惨重。研究者普遍认为道路交通事故约80%以上是由驾驶员错误驾驶行为导致的,因此对驾驶员的驾驶行为及姿态进行监...
赵敏慧
关键词:驾驶员图像处理
一种城市交通场景中基于时间空间图像的车辆计数方法
本发明公开了一种城市交通场景中基于时间空间图像的车辆计数方法,首先提出了一种背景模型的初始化方法;对当前场景像素点交通状态进行判别;计算背景模型中像素点的置信度,并判断是否更新;然后根据当前交通状态用阈值自适应更新方法更...
赵池航张运胜赵敏慧林盛梅
文献传递
共1页<1>
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