郑勇
- 作品数：3 被引量：0H指数：0
- 供职机构：西安建筑科技大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 横向墙肢尺寸对型钢混凝土异型边节点抗震性能的影响
- 2016年
- 以某大型型钢混凝土结构主厂房为原型,运用ABAQUS软件研究了横向墙肢及其尺寸对此类结构中型钢混凝土异型边节点抗震性能的影响。分析结果表明:横向墙肢改变了该类异型节点的破坏机制,改善了其抗震性能;增加横向墙肢尺寸可以有效提升该类异型节点相关特性,但增幅率有下降趋势;与横向墙肢厚度变化相比,其长度变化对该类异型节点的影响更为显著。
- 白国良郑勇李瑞文
- 关键词：型钢混凝土抗震性能
- 不锈钢槽式预埋组件受剪性能研究
- 2024年
- 为研究不锈钢槽式预埋组件在剪力作用下的破坏模式和承载性能,完成了3组9个带混凝土基材的不锈钢槽式预埋组件试件的受剪试验。试验结果表明,平行受剪工况下破坏模式为齿牙剪切破坏,垂直受剪工况下破坏模式为混凝土边缘破坏及槽道卷边受弯破坏。在试验的基础上,通过ABAQUS软件建立了有限元分析模型,并验证了模型的准确性。通过数值分析研究了齿牙尺寸、混凝土强度、边缘距离、锚件中心线间距及预埋槽道有效埋深等参数对极限承载力的影响。结果表明,平行受剪工况下,平齿型槽道的齿牙数量、宽度及厚度的增加均可提高极限承载力,齿牙高度对极限承载力影响较小;垂直受剪工况下,平齿型和燕尾型槽道的混凝土强度及边缘距离的增加均可提高极限承载力,而锚件中心线间距的增加则使极限承载力降低,预埋槽道有效深度对极限承载力影响较小。给出了不同破坏模式下的受剪承载力计算公式,通过试验结果与有限元模拟结果的对比,验证了承载力计算公式的有效性。
- 郑勇张浩袁森蔡远征苏明周苏明周
- 关键词：不锈钢破坏模式
- 不锈钢槽式预埋组件受拉性能研究
- 2024年
- 为研究不锈钢槽式预埋组件在拉力作用下的受力性能,首先对S-CAG-53/34、S-CBG-52/34两种不锈钢预埋槽道进行锚杆中心线和槽道跨中位置受拉静载试验.试验结果表明:不锈钢预埋槽道主要发生槽口卷边屈曲破坏.然后,采用有限元分析软件ABAQUS建立2种不锈钢槽式预埋组件的有限元模型,将数值模拟结果与试验结果对比,验证有限元模型的准确性和适用性.最后,建立50个足尺试件的有限元模型,研究槽口卷边厚度、槽道侧壁厚度、锚杆尺寸、锚杆间距以及相邻荷载对不锈钢槽式预埋组件受拉性能的影响.分析结果表明:增加槽道槽口卷边厚度、槽道侧壁厚度以及减少锚杆间距均能有效提高不锈钢槽式预埋组件的受拉承载力;增加槽口卷边及侧壁厚度会使槽道截面刚度提高,从而提高槽道跨中部位受拉承载力;减少锚杆间距使得槽道受弯承载力增加,从而提升槽道跨中部位受拉承载力.改变锚杆长度对槽道跨中位置受拉承载力的影响较小;在一定间距内同时施加多个荷载,会导致部分锚杆承受较高荷载,对槽道承载力产生影响,但这种影响随着锚杆间距减少逐渐降低.
- 蔡远征张浩张浩苏明周郑勇郑勇
- 关键词：不锈钢延性性能破坏模式
