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马军

作品数:6 被引量:11H指数:2
供职机构:中国舰船研究设计中心更多>>
发文基金:国家部委资助项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 3篇大型船
  • 3篇大型船舶
  • 3篇船舶
  • 2篇淡水
  • 2篇水力平衡
  • 2篇管网
  • 2篇仿真计算
  • 2篇闭式循环
  • 1篇大型舰船
  • 1篇电磁阀
  • 1篇饮用
  • 1篇饮用水
  • 1篇水力
  • 1篇水力特性
  • 1篇水系统
  • 1篇限流
  • 1篇力特性
  • 1篇冷媒
  • 1篇冷却水系统
  • 1篇集成式

机构

  • 6篇中国舰船研究...
  • 1篇华中科技大学
  • 1篇中国地质大学
  • 1篇海军驻上海江...

作者

  • 6篇马军
  • 3篇潘锦平
  • 3篇周炫
  • 3篇刘毅
  • 1篇徐新华
  • 1篇谢承利
  • 1篇谢军龙
  • 1篇房玉吉
  • 1篇朱娜
  • 1篇冷骏
  • 1篇张威

传媒

  • 3篇船海工程
  • 1篇中国舰船研究

年份

  • 2篇2025
  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2015
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一种船用大流量饮用水末端净化系统
本发明公开了一种船用大流量饮用水末端净化系统,包括依次连通的原水管路、活性炭过滤器、精密过滤器、紫外线杀菌器、净水出水管路;所述原水管路经第一反冲洗管路与精密过滤器的顶部连通,精密过滤器的底部经第二反冲洗管路与排渣放泄口...
朱娜谢承利房玉吉马军周炫
文献传递
大型舰船集成式冷媒水系统优化设计及试验被引量:8
2015年
针对某大型舰船空调装置集成式冷媒水系统普通空调用户与特殊空调用户并联运行时存在流量分配困难的问题,提出支路双流量并联运行的优化设计方案,采用Flow Master软件计算系统的沿程阻力和流量,构建集成式冷媒水系统模拟试验平台,进行特殊空调用户低负荷运行与高负荷运行时管网的水力特性试验研究,比较采用支路双流量并联运行方案前后普通空调用户和特殊空调用户的流量分配情况。试验结果表明:采用优化方案后,特殊空调用户在高负荷和低负荷工况下运行时管网各用户可基本保持水力平衡,艏艉流量比较合理,满足用户需求;而在低负荷工况不采用双流量并联运行限流方案时,特殊空调用户支路流量远大于所需流量,艏部的普通空调用户支路流量均低于设计流量的50%。理论和试验研究结果说明,在特殊空调用户支路上采取双流量并联运行方案可有效解决大型舰船集成式冷媒水系统不同运行工况下的流量平衡问题,并且具有高效节能的特点。
冷骏张威马军
关键词:限流
大型船舶淡水闭式循环冷却管网水力平衡的优化仿真计算被引量:3
2020年
针对大型淡水闭式循环冷却管网水力特性复杂,可靠性低的问题,利用FLOWMASTER仿真计算软件建立典型管网模型,计算分析2套典型管网的水力特性,计算结果表明,采用“串联系统”布设管道相对简单,管道总长度也较小,而“并联系统”具备一定的冗余特性,提出的管路优化方案能较好满足各设备流量需求,可提升管网的设备故障响应特性和运行经济性。
刘毅潘锦平马军
关键词:大型船舶闭式循环水力平衡
某冷媒水管网系统泄漏诊断
2025年
针对某冷媒水管网系统的泄漏问题,提出一种应用压力变化率分析法进行泄漏诊断及简单定位的方法。通过模拟管网在不同泄漏点及不同泄漏量下的运行情况,获取不同泄漏工况下管网各节点(支路两端)的压力变化率,分析结果表明,当某支路发生泄漏,该泄漏支路的供水端或回水端的测压点的压力变化率最大,由此可以确定泄漏点所在的支路。压力变化率的值与距泄漏点的远近、管道尺寸、泄漏量大小都有关。3%可以作为该管网测压点的压力变化率的阈值,用于判断泄漏的发生。
周炫周炫马军罗立晟徐新华徐新华
大型船舶海水开式冷却系统管网水力特性仿真研究
2025年
为验证某大型船舶海水开式冷却系统自身阻力及运行工况对各类冷却末端用户供水流量和压力的影响。通过兆龙消防工程CAD软件,建立冷却系统管网三维模型,计算管网流场及水力特性,分析不同工况下冷却用户的流量及压力偏差。通过对冷却供水系统管网的优化分析,得出用户数量、用户冷却水流量、泵布置位置、水灭火系统上下环管破裂情况、管路阻力等对系统管水力特性和流量、压力分配比例的影响。目前系统配置的20台海水冷却泵全部开启可支撑管网系统正常工作,满足各冷却用户的冷却水流量需求;环状管网结构比较有利于分散管网上的水流和路径,对于抵抗局部管网破裂这类事故有较高的韧性和可靠性。
张晓阳刘毅潘锦平马军周炫张宇伦
关键词:大型船舶冷却水系统水力特性
大型船舶淡水闭式循环冷却管网水力平衡的优化仿真计算
针对大型淡水闭式循环冷却管网水力特性复杂,可靠性低的问题,利用FLOWMASTER 仿真计算软件建立典型管网模型,计算分析2 套典型管网的水力特性,计算结果表明,采用“串联系统”布设管道相对简单,管道总长度也较小,而“并...
刘毅潘锦平马军
关键词:大型船舶闭式循环水力平衡
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