您的位置： 专家智库 > >

姚东

作品数：1 被引量：6H指数：1
供职机构：北京铁路局更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇平直度
  • 1篇接头
  • 1篇焊接接头
  • 1篇钢轨
  • 1篇钢轨焊接
  • 1篇钢轨焊接接头
  • 1篇残余应力
  • 1篇尺寸
  • 1篇尺寸控制

机构

  • 1篇清华大学
  • 1篇北京铁路局

作者

  • 1篇赵海燕
  • 1篇潘际銮
  • 1篇鹿安理
  • 1篇蔡志鹏
  • 1篇姚东

传媒

  • 1篇中国铁道科学

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
全选 清除 导出
排序方式：
钢轨焊接接头平直度的影响因素被引量：6
2011年
为提高热处理后钢轨焊接接头平直度的控制精度,实验分析实际生产工艺和不同支撑条件下钢轨焊接接头分别静置20 h及30 d时上拱量及残余应力的变化。结果表明,当2 m长钢轨焊接接头试样的轨顶温度从55℃冷却到室温25℃时,其上拱的减小量约为0.1 mm;在自由放置状态、支撑两边和支撑中间3种支撑条件下,试样的变形量相似;试样在不同支撑条件下放置30 d后的上拱量变化较温度引起其上拱量的变化小若干倍;试样的轨顶及轨底主要承受轴向压应力,量值约在-300～-150 MPa范围内;在不同支撑条件下,室温静置30 d后试样的残余应力无明显变化;在实际生产中,将热处理后的钢轨焊接接头放置8～10 h可以完全满足矫形、精磨等后道工序的要求。
蔡志鹏赵海燕鹿安理潘际銮线宏智姚东
关键词：钢轨焊接接头平直度尺寸控制残余应力
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0