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张雪钊

作品数:4 被引量:0H指数:0
供职机构:中国汽车工程研究院股份有限公司更多>>
发文基金:国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 2篇专利

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇电制动
  • 2篇动力分配
  • 2篇新能源
  • 2篇新能源汽车
  • 2篇信号
  • 2篇信号通道
  • 2篇信号同步
  • 2篇制动
  • 2篇制动力
  • 2篇制动力分配
  • 2篇制动能
  • 2篇制动能量
  • 2篇数据采集
  • 2篇同步数据
  • 2篇同步数据采集
  • 2篇能量回收
  • 2篇能量回收系统
  • 2篇能源
  • 2篇能源汽车
  • 2篇汽车

机构

  • 4篇中国汽车工程...

作者

  • 4篇周舟
  • 4篇欧阳
  • 4篇王鹏
  • 4篇徐磊
  • 4篇张雪钊
  • 2篇唐国强
  • 2篇关静
  • 2篇尹华刚

传媒

  • 1篇2016中国...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2016
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
混合动力汽车制动能量回收系统的评价研究
能量回收率作为评价制动系统常用的指标,其缺点是对制动系统优化设计的指导较弱。通过分析多款混合动力汽车试验数据,对车辆制动系统在常规制动情况下的能量回收能力进行研究,得到车辆最大回收转矩和车速的关系。基于车辆的回收转矩限制...
张雪钊欧阳王鹏徐磊周舟
关键词:混合动力节能潜力制动力分配
文献传递
用于新能源汽车测试评价的数据采集装置和方法
本发明提出了一种用于新能源汽车测试评价的数据采集装置和方法,包括:CAN信号采集硬件接口卡第一CAN总线通信端连接新能源动力CAN总线数据交互端,CAN信号采集硬件接口卡第二CAN总线通信端连接传统动力CAN总线数据交互...
欧阳关静周舟张雪钊唐国强尹华刚徐磊王鹏
用于新能源汽车测试评价的数据采集装置和方法
本发明提出了一种用于新能源汽车测试评价的数据采集装置和方法,包括:CAN信号采集硬件接口卡第一CAN总线通信端连接新能源动力CAN总线数据交互端,CAN信号采集硬件接口卡第二CAN总线通信端连接传统动力CAN总线数据交互...
欧阳关静周舟张雪钊唐国强尹华刚徐磊王鹏
文献传递
混合动力汽车制动能量回收系统的评价研究
能量回收率作为评价制动系统常用的指标,其缺点是对制动系统优化设计的指导较弱.通过分析多款混合动力汽车试验数据,对车辆制动系统在常规制动情况下的能量回收能力进行研究,得到车辆最大回收转矩和车速的关系.基于车辆的回收转矩限制...
张雪钊欧阳王鹏徐磊周舟
关键词:混合动力节能潜力制动力分配
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