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徐伟

作品数:2 被引量:11H指数:1
供职机构:上海理工大学更多>>
发文基金:上海市教育委员会重点学科基金国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程

主题

  • 1篇动力学分析
  • 1篇行星齿轮
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇内齿
  • 1篇内齿圈
  • 1篇非线性动力
  • 1篇非线性动力学
  • 1篇齿轮
  • 1篇齿圈

机构

  • 2篇上海理工大学

作者

  • 2篇孙首群
  • 2篇赵玉香
  • 2篇徐伟
  • 1篇杨凡
  • 1篇朱卫光
  • 1篇杨炎

传媒

  • 1篇中国机械工程
  • 1篇机械设计

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
激励参数对2K-H行星轮系动态响应的影响被引量:1
2011年
采用集中质量法构建了混合动力汽车行星齿轮减速机构多自由度弹性动力学模型。在综合考虑时变啮合刚度、综合齿频误差以及齿侧间隙激励条件下,借助自适应变步长五阶Runge-Kutta法求解该多自由度振动系统的非线性动力学方程。通过位移和动载荷的时间历程、相图、FFT、Poincaré映射等途径,获得了系统的动态响应和齿间动载特性,并分析了系统各激励参数对动态响应的影响。结果表明,激励频率、齿侧间隙、外载荷等激励参数对系统动态响应影响巨大。
孙首群赵玉香徐伟杨凡杨炎
关键词:非线性动力学
行星齿轮内齿圈的多柔体动力学分析被引量:10
2009年
以多柔体动力学理论为基础,研究了行星齿轮内齿圈在啮合过程中的动力学行为。构建了基于UG的虚拟样机模型。对系统进行了分析、计算及数值仿真,求解得到轮缘厚度系数与内齿圈应力/应变的定量关系及动应力沿内齿圈的分布规律,并对内齿圈进行了结构优化。结果表明,适当降低内齿圈的轮缘厚度系数,可有效降低振动、冲击与噪声,从而提高机构的疲劳寿命。
孙首群徐伟赵玉香朱卫光
关键词:内齿圈有限元分析
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