李文峰
- 作品数：5 被引量：8H指数：2
- 供职机构：苏州市轨道交通集团有限公司更多>>
- 发文基金：苏州市科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 基坑降水条件下高铁保护的隔离桩设计优化分析
- 本文以江苏苏州某临近高铁深基坑工程作为研究对象,采用数值模拟的方法,研究了在基坑降水条件下,隔离桩对高铁桥梁桩基的保护效果.研究的主要内容包括隔离桩与高铁不同距离的工况下坑外水位变化、地面沉降、桩的竖向变形,并与不存在隔...
- 李文峰郑灿政张明飞童立元
- 关键词：基坑降水隔离桩优化设计
- 基于DFOS的苏州地铁1号线隧道变形监测的三维可视化被引量：5
- 2017年
- 分布式光纤感测技术(DFOS)已开始应用于隧道的长距离变形监测,并已显示出其独特的优势。通过感测光纤的网络化布设,可以获得隧道变形的二维和三维信息。本文提出一种基于Open GL的自主编程方法,利用隧道断面和轴线数据进行隧道三维建模,并将DFOS监测数据进行特征数据提取和空间插值,在三维隧道模型上直观显示其变形特征。最后以苏州地铁1号线为例,对该方法进行了检验,证明了其很好的三维显示效果。研究成果对于隧道灾害防治和维护具有重要意义。
- 张其琪李文峰王宝军施斌刘建国苗鹏勇王兴
- 关键词：隧道监测三维可视化OPENGL
- 高压线下地铁车站TRD工法止水帷幕施工技术应用被引量：2
- 2021年
- 在基坑上方有高压电线或含水层深厚等特殊环境及工程地质与水文地质条件下,为保障施工安全或保证设计深度,需采用TRD工法墙替代三轴搅拌桩或地下连续墙作为止水帷幕。结合某地铁车站基坑工程实例,介绍了TRD工法墙施工方法与流程、施工质量控制要点,分析了墙体强度检测结果。
- 薛永健李文峰陈鹏牟争强钱林根
- 关键词：基坑工程TRD工法
- 轨道交通引起的地表沉降及对周边古建筑影响研究
- 城市轨道交通施工与运营会引起地表沉降,当地表沉降超过一定限度后,可能危及周边包括古建筑在内的建(构)筑物以及各种管线等的安全.中国许多城市现存有众多的古建筑,这些古建筑是中华文明的历史见证,具有重要保护价值.为深入分析轨...
- 陈甦李文峰周俊杰陈洁瑶唐强
- 关键词：城市轨道交通施工工艺地表沉降
- 隧道上方土体开挖对软基隧道结构影响规律分析被引量：1
- 2018年
- 依托苏州轨道交通1号线工程,采用数值计算研究隧道上方基坑开挖对隧道结构受力、变形的影响规律,收集了软土地区18个隧道上方基坑开挖的案例,从残余土体高度、施工措施等方面与数值计算结果进行了对比分析。结果表明:隧道上方基坑开挖主要影响隧道竖向位移,表现为隆起变形;随基坑开挖深度的增加,隧道竖向变形不断增加,轴力不断减小,弯矩先减小后增大;在不考虑加固的情况下,残余土体高度是影响隧道竖向位移的重要因素,随着残余土体高度的增加,隧道竖向位移呈指数型下降;三轴搅拌桩加固、抗拔桩、分块施工是较为有效的隧道抗隆起措施。
- 李文峰谷雪影师刚
- 关键词：隧道变形结构受力
