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李智

作品数:8 被引量:10H指数:2
供职机构:南京工业大学机械与动力工程学院更多>>
相关领域:金属学及工艺交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 5篇金属学及工艺
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 4篇压铸
  • 4篇铝合金
  • 4篇合金
  • 2篇低压铸造
  • 2篇多目标优化
  • 2篇遗传算法
  • 2篇制动
  • 2篇转向节
  • 2篇差压铸造
  • 1篇低压铸造工艺
  • 1篇电磁轨道炮
  • 1篇性能分析
  • 1篇应力场
  • 1篇轧辊
  • 1篇真空
  • 1篇振动
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇制动器
  • 1篇制动钳

机构

  • 8篇南京工业大学

作者

  • 8篇苏小平
  • 8篇李智
  • 1篇王东方

传媒

  • 5篇热加工工艺
  • 2篇科学技术与工...
  • 1篇汽车零部件

年份

  • 1篇2022
  • 5篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2016
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
炮膛抽成真空状态下电磁轨道炮的性能分析
2020年
空气阻力是电磁轨道炮发射过程中受到的主要阻力之一,为改善发射性能,可以将炮膛内抽成真空。因此,建立了轨道炮的Simulink仿真模型,并对轨道炮在有空气阻力和炮膛内处于真空状态下的发射过程分别进行仿真计算,对比分析了两种情况下的出口速度和系统效率。结果表明,将炮膛内抽成真空,可有效提高电磁轨道炮的出口速度和系统效率,同时减少了电枢的出膛时间,对提高系统寿命具有重要意义。
吴宝剑苏小平李智
关键词:电磁轨道炮真空
响应面与遗传算法结合的轿车后门多目标优化被引量:2
2019年
以某型轿车后车门为研究对象,针对其刚度不符合企业标准的问题进行优化。以车门的关键部件厚度为设计变量,通过拉丁超立方抽样,选择60组样本进行计算。采用灵敏度分析,筛选出5个关键变量,使用径向基函数建立响应面模型。以各工况刚度达标为约束,以质量最小为目标,通过模拟退火遗传算法进行优化。优化后,车门各工况刚度符合标准,且质量有所减小。
张帅龙苏小平李智郭存涵
关键词:刚度径向基函数模拟退火遗传算法
铝合金制动器安装底板低压铸造冷却工艺优化被引量:1
2020年
以铝合金制动器安装底板为研究对象,利用CATIA软件建立铸件、浇注系统以及冷却系统等三维模型。应用MAGMA软件对铸件低压铸造的凝固过程进行数值模拟,预测了原始冷却工艺中产生缩孔、缩松的位置,并对缺陷产生原因进行分析。根据数值模拟结果对冷却系统进行了优化,通过对比不同的冷却方案,研究冷却管道的开启时间对铸件凝固过程中温度场的影响,获得了合理的冷却工艺方案。研究结果表明:该优化方法实现了铸件顺序凝固,消除了铸件的内部缺陷。
符继麟苏小平陈川川李智
关键词:铝合金低压铸造数值模拟冷却工艺
铝合金转向节差压铸造工艺参数的优化被引量:1
2020年
以铝合金转向节为研究对象,应用铸造模拟软件对其差压铸造过程进行数值模拟,预测凝固时间、SDAS和缩松缩孔缺陷的情况。以凝固时间、SDAS和缩松缩孔缺陷为质量指标,应用Taguchi方法进行了铸造工艺参数的优化设计,为汽车铝合金转向节差压铸造工艺的开发和参数的优化提供了重要参考。
陈川川苏小平周大双李智
关键词:转向节差压铸造
基于遗传算法的铝合金转向节差压铸造工艺参数优化被引量:6
2020年
以铝合金转向节为研究对象,以铸造模拟软件预测的结果为质量指标,应用正交试验法进行试验设计,基于BP神经网络建立差压铸造工艺参数与质量指标之间的非线性映射关系。采用遗传算法对工艺参数进行优化,获得近似最优解。这从一定程度上有助于改变合理的铸造工艺参数依赖于工程师经验获得的现状,为汽车铝合金转向节差压铸造工艺参数的优化提供了重要参考。
陈川川苏小平周大双李智
关键词:转向节差压铸造遗传算法BP神经网络
轧辊热力耦合分析及疲劳寿命研究
2016年
以某热连轧机的工作轧辊作为研究对象,运用ANSYS/LS-DYNA显式动力分析软件建立了轧辊、支承辊以及轧件的三维有限元模型。考虑空冷、水冷和轧辊与轧件热传导的动态边界条件,计算了轧辊的温度场。结合其温度场进行了3D热力耦合分析,得到轧辊耦合应力变化规律。在此基础上运用ANSYS软件后处理疲劳计算模块对轧辊的疲劳寿命进行了计算,得到了轧辊表面疲劳寿命为10.8 h。这与实际生产过程轧辊的磨削时间相符。
李智苏小平王东方
关键词:轧辊温度场应力场三维热力耦合
基于正交试验的铝合金制动钳低压铸造工艺多目标优化被引量:1
2022年
利用数值模拟方法对汽车铝合金制动钳一模四件低压铸造过程进行分析,预测制动钳中可能产生的缩松、缩孔及其位置分布,并分析形成原因。在此基础上,对冷却方案进行改进,并基于正交试验对工艺参数进行多目标优化。结果表明,优化后的铝合金制动钳无缩松缩孔缺陷,凝固时间缩短33%。
朱慧明苏小平李智
关键词:制动钳低压铸造
考虑气动升力激励的汽车振动响应分析
2020年
为研究气动升力激励对汽车悬架性能的影响,在Simulink建立滤波白噪声路面输入模型和气动升力激励模型。在不同车速下,分别对考虑气动升力激励和不考虑气动升力激励的振动模型进行仿真,对比分析两种情况下的车辆悬架系统评价指标。结果表明:考虑气动升力激励的车身加速度和不考虑气动升力激励时的差异很小;低速时,气动升力激励引起的悬架行程差异较小,高速时,气动升力激励会明显增大悬架动行程;低速时,气动升力激励引起的轮胎动载荷差异不明显,高速时,气动升力激励会使得轮胎动载荷略微增大。
吴宝剑苏小平李智
共1页<1>
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