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董明明

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：南京工业大学土木工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力反应
  • 1篇动力分析
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁抗震
  • 1篇黏弹性
  • 1篇无限元
  • 1篇抗震
  • 1篇SSI体系

机构

  • 2篇南京工业大学
  • 1篇江苏省交通规...

作者

  • 2篇董明明
  • 1篇吴晓飞
  • 1篇桂仲柏
  • 1篇吴阳

传媒

  • 2篇21世纪建筑...

年份

  • 2篇2010
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
人工边界动力反应分析研究被引量：1
2010年
进行桩-土相互作用(SSI)动力分析时,人工边界的模拟与选取是关键因素,直接影响SSI体系的动力分析精度。基于ABAQUS软件,人工边界模拟方法可以采用远置边界、无限元边界、粘弹性边界,目前对于不同人工边界的比较研究所见不多。采用数值方法集中比较了这几种人工边界在SSI体系分析中的动力反应,详细分析了一维柱体在各种人工边界及输入的冲击荷载及正弦周期荷载作用下的动力分析结果。研究结果表明,无限元边界、粘弹性人工边界是较为稳定的人工边界;人工边界的动力模拟效果与输入震源的动力特性及分析介质的弹性常数存在密切的关系,即较高的输入震源频率需要较高的介质弹性波速,才能保证人工边界的稳定性与适用性。
桂仲柏吴晓飞桂仲花董明明
关键词：SSI体系无限元黏弹性动力分析有限元法
桥梁抗震细则和美国抗震设计准则对比被引量：1
2010年
对我国新颁布的公路桥梁抗震设计细则和美国的《Caltrans抗震设计准则》进行比较分析。按照这两种规范对一座连续梁桥分别进行抗震设计验算,简要的对比两国抗震设计思想的不同。
董明明吴阳封益兵
关键词：桥梁抗震
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共1页<1>
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