邓木生
- 作品数：8 被引量：11H指数：2
- 供职机构：湖南工业大学电气与信息工程学院更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程电子电信机械工程更多>>
- 基于ARM的铣磨车变流器控制系统被引量：1
- 2015年
- 针对变流器的控制系统,提出了基于ARM的直接转矩控制方式。对铣磨车变流器进行硬件设计和软件设计;ARM控制系统主要由采集模块、电源模块、存储单元等组成,检测机车的温度、压力等信号,并与DSP进行通讯,来实现对铣磨车变流器的控制。实验证明,该控制系统能实时监测机车的运行情况,记录各设备的温度和压力值。
- 周喜明邓木生谭兮张德军
- 关键词：ARM变流器
- 基于DSP的能量回馈系统在电动汽车中的应用仿真被引量：1
- 2017年
- 车辆驱动电机由电动状态突然转入制动状态时会有强大的冲击电流进入蓄电池,这种情况会对蓄电池造成极大伤害。为解决此类问题,设计了带有DC/DC变换器的再生制动能量回馈系统。系统以TI公司的TMS320 DSP作为硬件设计的处理器,主电路、控制电路、驱动电路以及检测电路等为外围电路,并以直流无刷电机(BLDCM)作为被控对象,搭建了电路仿真模型。仿真调试结果表明,将超级电容并联在电池两端共同作为储能元件,能够避免大电流对电池的冲击,延长其使用寿命;且汽车爬坡或突然加速时,该系统也能够及时做到动力补偿,满足动能需求。可见,该系统设计能够很好地回收制动能量。
- 陈军邓木生
- 关键词：DSP超级电容DC/DC变换器
- 车载超级电容在地铁制动回收能量中的应用被引量：3
- 2018年
- 针对地铁列车运行状态变化时引起直流电网电压出现很大波动的现象,设计了一种基于非隔离双向DC/DC变换器的超级电容储能系统。采用电压电流双闭环控制方法,建立储能系统充放电控制策略,并搭建储能系统仿真模型。仿真结果表明:车载超级电容储能系统能够达到稳定电网电压和节能的目的,同时验证了控制策略的正确性。
- 陈军邓木生
- 关键词：超级电容储能系统DC/DC变换器双闭环控制
- 铣磨车变频器主电路的损耗分析及其冷却装置的设计被引量：1
- 2015年
- 采用近似法对铣磨车变频器主电路器件功率损耗进行分析,计算出主要器件的损耗,在此基础上设计铣磨车牵引变频器的冷却装置,保证功率器件在结温范围内工作。实验证明,该冷却装置能实现其散热功能,使主要功率器件降温,从而保护功率器件,并确保机车稳定运行。
- 周喜明邓木生谭兮
- 关键词：功率损耗变频器绝缘栅双极型晶体管
- 电网电压对称跌落下Z源永磁直驱风电系统的运行与控制研究
- 2018年
- 在Z源风力发电系统中,当电网电压发生对称跌落时,会导致Z源网络电容电压上升和交流侧过电流,严重威胁风电机组和变流器的安全,破坏系统的稳定运行。针对这一问题,提出一种适用于Z源永磁直驱发电系统在电网电压对称跌落情况下的故障穿越策略。详细分析了Z源永磁直驱系统的工作原理,建立了Z源逆变器的数学模型。在电网电压正常情况下,运用Z源电容电压外环控制和电流内环控制的双闭环控制策略,实现Z源风力发电系统的单位功率因数并网运行;在电网电压发生三相对称跌落的情况下,分析功率流动情况,将耗能crowbar电路并联在Z源网络输入端,以实现系统的低电压穿越,从而保持恒定的Z源电容电压和稳定的交流侧电流。最后,在Matlab/Simulink中搭建模型进行系统仿真,仿真结果验证了所提方法的有效性。
- 程谆邓木生王连芳张阳
- 关键词：Z源逆变器低电压穿越
- 基于阻抗源逆变器的永磁直驱风力发电变流系统综述被引量：5
- 2019年
- 永磁同步风力发电机具有重量轻、效率高和可靠性好的优点,已逐渐成为当前风力发电系统的主流选择。本文在通过对永磁直驱风力发电变流拓扑和阻抗源逆变器拓扑进行全面分析总结的基础上,对阻抗源永磁直驱风力发电系统的直通占空比插入方法和控制策略进行了详细的分析和介绍。最后,指出了阻抗源永磁直驱风力发电系统未来可能的发展方向。
- 程谆张阳邓木生
- 关键词：风力发电拓扑结构
- Z源并网风力发电系统机侧谐波抑制
- 2018年
- 传统Z源并网风力发电系统整流侧采用的是三相不可控整流，其定子侧的电流谐波不仅会增大电机的铜耗和铁耗，降低发电效率，还有可能出现电机饱和以及失控等现象，严重影响了系统的稳定性。本文将VIENNA整流器应用于Z源并网风力发电系统，提出一种新的并网变流器控制方法。将定子输出电压的一个周期划分为6个扇区，通过扇区决策控制器给每个扇区内的不导通相提供电流通路，改善了机侧电流与机侧电压的非线性关系。比较了采用三相不可控整流器和VIENNA整流器以及最大升压控制和改进SVPWM控制下Z源并网风力发电系统的机侧电流谐波。仿真与实验结果表明，本文方法减少了定子侧电流谐波，提高了系统的效率和稳定性。
- 程谆张阳邓木生
- 关键词：Z源逆变器VIENNA整流器风力发电谐波抑制
- 类全桥子模块MMC在船舶中压直流电力系统中的应用
- 2023年
- 阐述船舶中压直流(MVDC)电力系统的直流故障问题,提出采用类全桥子模块MMC(SFBSMMMC)作为系统的整流器,使其具有直流故障阻断能力。探讨SFBSM-MMC的拓扑结构和直流故障阻断机理,使用Matlab对提出的方案进行验证。
- 谭学武邓木生张鹏程
- 关键词：直流故障
