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韦彬

作品数：2 被引量：5H指数：1
供职机构：中国船舶重工集团公司第704研究所更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇减摇
  • 1篇设计准则
  • 1篇水舱
  • 1篇控制技术
  • 1篇减摇水舱
  • 1篇减摇鳍
  • 1篇安全系数
  • 1篇船舶

机构

  • 2篇中国船舶重工...

作者

  • 2篇韦彬
  • 1篇任明其
  • 1篇马维良
  • 1篇焦侬
  • 1篇刘少卿
  • 1篇贾正余

传媒

  • 1篇船舶工程
  • 1篇机电设备

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
船舶减摇水舱控制技术现状与展望被引量：4
2011年
减摇水舱结构简单、造价低廉、便于维护保养,特别是其减摇效果不受航速制约,是应用最广泛的减摇装置之一.文章首先介绍减摇水舱的类型和工作原理,接着综述了船舶减摇水舱控制技术的研究现状,重点描述了各种减摇水舱控制算法,最后展望了减摇水舱控制技术的发展趋势.
马维良焦侬贾正余韦彬
关键词：船舶减摇减摇水舱控制技术
减摇鳍结构强度设计准则探讨被引量：1
2010年
讨论三类失效准则和两类安全系数选取方法.以减摇鳍鳍轴为例,在分析其载荷特点的基础上,结合国内外相关标准,就强度设计准则进行探讨,并建立了一个基于设计经验的强度准则以作参考.
刘少卿韦彬任明其
关键词：安全系数减摇鳍
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共1页<1>
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