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慈海波

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇导航
  • 1篇导航系统
  • 1篇电磁
  • 1篇电磁干扰
  • 1篇调制
  • 1篇旋转调制
  • 1篇时间同步
  • 1篇数据采集
  • 1篇滤波
  • 1篇捷联
  • 1篇捷联惯导
  • 1篇卡尔曼
  • 1篇卡尔曼滤波
  • 1篇惯导
  • 1篇惯导系统
  • 1篇惯性导航
  • 1篇惯性导航系统
  • 1篇CPLD
  • 1篇DSP
  • 1篇GPS

机构

  • 2篇北京航空航天...

作者

  • 2篇慈海波
  • 1篇徐烨烽
  • 1篇王蕾
  • 1篇吕妍红
  • 1篇陈松

传媒

  • 1篇数据采集与处...
  • 1篇自动化与仪表

年份

  • 2篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于惯性/GPS组合的车载测试系统的设计被引量:1
2013年
介绍了一种基于惯性/GPS组合导航的车载测试系统的设计与实现方案。该设计中采用目前应用较为广泛的DSP+CPLD的搭配模式作为测试系统的主计算机,对相应的惯性器件陀螺仪和加速度计进行高频采样,通过捷联惯导算法给出系统的姿态、位置信息,结合对GPS信息的获取,通过卡尔曼滤波技术对捷联解算得到的系统信息进行滤波,从而得到不随时间发散的姿态、位置信息,以便于对测试车辆进行相应的动力性能以及舒适度的测试。
慈海波吕妍红
关键词:DSPCPLD卡尔曼滤波惯性导航系统GPS
三单元体旋转型惯导系统数据采集关键技术研究被引量:1
2013年
在数据采集量大的情况下,为满足所采数据均来自同一时刻,详细分析了惯性器件之间、惯性器件与光栅之间数据采集时间不同步的影响,采用了同步脉冲、数据锁存、角度取均值等解决方案;为降低电机旋转对温度采集的影响,具体阐述了造成影响的原因,选用了数字传输与通信的方法,并从硬件上设计了一种数字式温度传感器DS18b20与DSP通讯的新模式。测试结果表明,数据采集单元达到了同步、抗干扰等预期设计指标,为高精度低成本惯导系统的实现建立了基础。
王蕾陈松徐烨烽慈海波
关键词:旋转调制捷联惯导数据采集时间同步电磁干扰
共1页<1>
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