曾凯
- 作品数：2 被引量：7H指数：2
- 供职机构：中国航空工业空气动力研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 飞翼布局高速风洞尾支干扰试验修正技术研究被引量：3
- 2016年
- 飞翼布局飞行器模型往往具有尾部扁平的结构特点,进行高速风洞尾支测力时,尾部需要局部放大,由此带来尾部畸变和尾支杆的气动干扰,直接影响对巡航效率、焦点位置以及配平迎角的预测;另外,飞翼布局飞机为改善隐身特性,取消了平尾和垂尾,侧力和偏航力矩量级比较小,模型尾部的局部变形必然会对飞机横、航向试验数据带来不利影响。本文针对某飞翼布局模型,采用风洞试验和CFD数值模拟相结合的手段,通过腹支撑作为辅助支撑的"两步法"获得了尾部畸变及尾支杆的纵、横向支撑干扰影响。研究结果表明:该飞翼布局模型尾部畸变支撑纵、横向支撑干扰修正结果合理、可靠,精准度较高;所建立的试验与CFD相结合的研究方法可以用于类似布局的试验数据修正。同时,发展的数值计算方法与风洞试验有很好的一致性,已成功应用于某飞翼布局模型尾部支撑干扰修正,已具备工程使用价值。
- 衣秉立曾凯王世红
- 关键词：高速风洞飞翼
- 基于面向对象的非结构航空CFD软件体系结构设计被引量：4
- 2022年
- 基于面向对象程序设计思想和航空计算流体力学(CFD)流程,设计了包含基础功能层、功能模块层和应用程序层的CFD软件体系结构,实现了面向航空飞行器空气动力学问题的非结构网格Navier-Stokes方程求解软件ARI-CFD V1.0的研制。同时,也通过二维零压力梯度平板和二维翼型算例对软件的有效性进行了验证。此外,ARI-CFD软件采用面向对象设计,有效解决了早期航空CFD软件采用面向数据流的结构化设计所带来的可维护性差、可重用性低以及大型工业程序研制周期长等问题,可以为面向航空飞行器设计的多学科仿真软件高效、可持续性研制提供有效支撑。
- 乔龙李艳亮杨思源唐海龙尹强吴奥奇曾凯钱战森
- 关键词：CFD软件面向对象软件体系结构空气动力学
