李晶
- 作品数：4 被引量：2H指数：1
- 供职机构：昆明理工大学津桥学院经济管理学院更多>>
- 发文基金：云南省教育厅科学研究基金更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程更多>>
- 关于网络计划中三时估计法的运用与商榷被引量：2
- 2016年
- 文章给出网络计划中工序持续时间的三时估计法的理论根据,指明了在实际工作中估计三种时间值须遵循的原则。在此基础上所得的方差估计式有别于现行公式。
- 崔达开李晶
- 关键词：网络计划持续时间
- 基于AHP方法对线上线下协同发展影响因素的研究
- 2016年
- "互联网+"时代的到来,引发传统的营销模式的变革,线上线下模式的引入是以企业从传统的线下营销转向以互联网(线上)平台为基础的营销新模式。转型中阵痛不断,问题困难重重。企业营销是否能突破创新,其中一个重要的评判依据就是企业是否触网,以线下线上模式的结合为突破口,企业不断在线上线下营销的结合中找寻适合企业最好的营销战略。研究线上线下企业在发展中协同战略的评价与选择,为企业在找寻新的突破口提供依据,从而在市场竞争中占领先机,更好的发展提供一种选择。
- 龚志柱李晶
- 关键词：AHP
- 基于Biogeme非集计模型中的“逆向选择”研究
- 2016年
- 非集计模型的效用函数在实际标定过程中会出现"逆向选择"结果。作为现代信息经济学行为理论的两大重要成果,非集计模型和"逆向选择"行为广泛应用于交通方式选择预测、交通政策制定等领域。本文从两大理论基础出发,通过模型假设过程,对效用函数"逆向选择"的原因作出分析,提出"第一类逆向选择"和"第二类逆向选择"的概念,并提出有效消除效用函数中"逆向选择"的方法。最后通过昆明交通出行意愿调查数据位基础作为案例研究,论证理论的可行性。
- 李晶刘洪
- 关键词：交通规划意愿调查交通政策
- 矩阵对策中非严格优超的探讨
- 2017年
- 本文讨论矩阵对策中非严格优超的各种表现,并给出非严格优超时,如何找回全部丢失解,从而得到了解的完整形式。
- 崔达开李茹李晶
- 关键词：矩阵对策解集
