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王宽

作品数:9 被引量:16H指数:2
供职机构:中国飞行试验研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术电子电信航空宇航科学技术一般工业技术更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 4篇自动化与计算...
  • 2篇电子电信
  • 1篇天文地球
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇信号
  • 2篇板卡
  • 2篇LVDT
  • 1篇等效
  • 1篇等效电路
  • 1篇递推
  • 1篇电池
  • 1篇信号采集
  • 1篇信号源
  • 1篇蓄电池
  • 1篇遥测
  • 1篇应变传感
  • 1篇应变传感器
  • 1篇游程
  • 1篇增益
  • 1篇增益误差
  • 1篇收发
  • 1篇收发系统
  • 1篇数据采集
  • 1篇数据融合

机构

  • 9篇中国飞行试验...

作者

  • 9篇王宽
  • 3篇宫海波
  • 3篇谷士鹏
  • 2篇李盘文
  • 2篇连帅
  • 1篇张虎龙
  • 1篇徐茜
  • 1篇闫利军
  • 1篇彭瑞元

传媒

  • 3篇计算机测量与...
  • 2篇兵器装备工程...
  • 1篇中国科技信息
  • 1篇中国测试

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2017
  • 1篇2016
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
基于AD698的线性差动式位移传感器解码电路设计被引量:8
2017年
线性差动式位移传感器(LVDT)由于其灵敏度高、线性度好、分辨率高、寿命长、可靠性高等优点,已广泛应用于机载测试系统中;为了设计出精度高,稳定性好,能够满足机载测试需求的LVDT传感器解码电路,分析了LVDT传感器磁芯位移与输出电压信号的关系,研究了AD698的内部解调原理,设计出了基于AD698的信号解码电路;该电路通过外围元器件产生传感器所需的激励信号,并对激励信号和传感器输出信号进行解调得到与传感器磁芯位移成正比的直流电压;最后通过实验验证该电路具有结构简单、稳定性高、精度高的优点,能够满足机载测试的要求,且该电路已经过高低温和振动试验,并成功应用于机载测试采集系统中。
王宽宫海波
关键词:LVDT解码电路
传动系统和齿轮应变测点的获取方法
本发明提供一种传动系统和齿轮应变测点的获取方法,传动系统包括:齿轮、传动轴、平键和应变传感器;所述齿轮和所述传动轴采用平键传递动力;所述应变传感器设置在所述齿轮上,且与所述平键相邻设置;所述应变传感器用于进行齿轮的应变测...
连帅袁威谷士鹏曾行昌王宽
文献传递
一种多功能信号源系统设计被引量:1
2016年
针对单一信号源无法满足测试需求的现状,提出了一种新型多功能信号源系统设计方案;详细阐述了信号源系统的硬件及软件设计,方案基于标准化、高速、可靠性三方面的考虑,硬件环境基于Compact PCI工控计算机,设计了3U CPCI结构的信号源板卡,配套软件采取模块化设计;该方案可实现多类型、多通道的高精度、高可靠性信号的独立输出和同时输出;实验结果表明,该多功能信号源系统稳定性好、可靠性高、使用便捷,满足设计需求。
宫海波徐茜王宽
关键词:飞行试验信号源CPCI板卡
具有温度补偿的高精度同步数据采集被引量:2
2021年
针对机载测试空间电磁环境复杂、温度变化范围大,严重影响数据采集精度的问题,设计了一种带温度补偿的高精度同步数据采集系统;该系统采用过采样抽取滤波算法,滤除系统中的高频噪声干扰,减小采样过程中的量化误差,然后建立一种带温度补偿的增益误差校准模型,降低环境温度变化对采集精度的影响,基于时钟分相法的同步算法实现信号的同步采集,满足不同测试系统之间数据融合分析的需求;最后对不同环境下的信号进行采集分析,结果表明:该方法能够有效减小采集误差,提高系统测试精度;系统同步精度优于150 ns,满足不同系统之间数据融合分析的要求。
王宽李盘文彭瑞元
关键词:抽取滤波温度补偿同步采集增益误差
特征信息加权融合的进气道斜板故障诊断被引量:3
2020年
针对飞机进气道斜板故障定位难度大、故障诊断准确率低的问题,提出一种特征信息加权融合的进气道斜板故障诊断算法。该方法首先对采集信号进行预处理,计算出能够反映故障信息的多个特征指标;然后分别采用BP神经网络、径向基RBF神经网络和SVM向量机3种不同类型的分类模型对特征指标进行分类,实现故障的预诊断;之后采用加权D-S证据理论对预诊断结果进行融合决策,得到诊断结果,提高故障诊断的准确性。最后通过对比试验,表明该方法的故障诊断准确率高达97%以上,同时通过实际试飞数据进一步证明该算法能够对飞机进气道斜板故障进行诊断,具有较高的工程应用价值。
王宽李盘文祁晓鹏
关键词:特征信息故障诊断数据融合
基于数据重构的自适应间隔游程压缩算法
2021年
武器系统试飞测试中,需对表征武器特性的脉冲信号进行测量,由于该脉冲宽度很窄,要求其信号采样率大于20 MHz,因此一个试飞架次可产生8000 G的数据量。为了满足如此大数据的传输存储要求,设计了基于数据重构的自适应间隔游程压缩算法。该算法采用阈值滤波技术和数据重组技术,实现了采样数据的实时拆分与重构,提高了武器系统脉冲数据的可压缩性,设计了自适应游程长度编码协议,实现了数据压缩长度的动态调整,提高了数据的压缩效率。试验表明:该算法能够完成武器脉冲信号的压缩,压缩数据可达2.3 G,该算法已经成功应用于试飞测试系统中,满足了武器系统试飞数据采集与压缩的要求。
王宽石冯磊宫海波
关键词:数据重构阈值滤波
嵌入式LVDT信号采集板卡设计
2017年
线性差动式位移传感器(LVDT)能够将机械位移转换成电信号,具有灵敏度高、线性度好、分辨率高等诸多优点。针对航空测试中线性差动变压器信号(LVDT)的采集技术进行研究,设计出了一套基于FPGA的嵌入式LVDT信号采集板卡。板卡设计了基于AD698的信号解调电路,保证了信号解调精度;采用了乒乓操作的方式进行数据传输,避免数据传输过程中的读写冲突。试验表明,该板卡的采集精度满足机载测试的需求,且该采集板卡已成功应用予机载测试采集系统中。
王宽石冯磊
关键词:信号采集LVDT嵌入式板卡机载测试
一种机载用L+S频段融合遥测收发系统及方法
本发明涉及飞行试验技术领域,尤其涉及一种机载用L+S频段融合遥测收发系统及方法。集成了PCM遥测发射和近距离网络遥测收发功能,其中,PCM遥测发射用于实现机载端PCM数据的远程点对点、单向下行传输,近距离网络遥测收发采用...
张虎龙吴少石谷士鹏闫利军王宽
基于电压递推与FFRELS的航空蓄电池模型参数动态辨识被引量:2
2019年
航空蓄电池作为飞机的主要装备之一,对安全飞行有非常重要的意义;为了在试飞过程中方便、准确、及时地掌握电池的特性,提高试飞安全,分析了航空蓄电池的二阶RC模型特性,研究了一种二阶RC蓄电池模型参数动态辨识方法;针对蓄电池电池开路电压测量时,静置时间过长,无法实时测量的问题,创建了蓄电池开路电压辨识递推模型,实现了开路电压的实时估计;同时采用基于遗忘因子扩展递推最小二乘法(FFRELS)算法对蓄电池模型的部分参数进行辨识;该方法将FFRELS与开路电压递推估计算法相结合能够准确辨识出二阶RC蓄电池模型的全部参数,同时可有效提高蓄电池开路电压的辨识精度;最后通过实验,验证了该方法能够准确辨识出蓄电池模型参数,可为飞机试飞安全监控提供有力保障。
连帅王宽谷士鹏
关键词:等效电路最小二乘法参数辨识
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