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霍晓萌
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2
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供职机构:
北京理工大学机械与车辆学院
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相关领域:
机械工程
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合作作者
向建华
北京理工大学机械与车辆学院
虞祥松
北京理工大学机械与车辆学院
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曲轴系轴承润滑特性数值仿真技术研究
2015年
运用载荷平衡方程并基于流体动力润滑理论建立曲轴系流体动力学的数学模型,然后综合采用有限差分和数值迭代方法提出该模型的数值求解算法;在此基础上,以某单缸柴油机曲轴系为例研究网格密度、松弛因子以及求解边界条件等因素对数值仿真结果的收性影响。计算表明,润滑特性求解的网格密度宜取轴承周向网格数m=40,轴承轴向网格数n=20;超松弛因子β的取值范围应控制在1.5~1.9内;当空穴压力较大时,JFO边界条件所得结果相比雷诺边界条件更准确。
肖同镇
向建华
霍晓萌
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曲轴轴承
流体动力润滑
收敛性
基于瞬态力学的曲轴结构参数对疲劳强度的影响研究
以某高强化柴油机曲轴系为研究对象,运用弹性多体动力学方法求解了曲轴系缩聚点的运动特性作为曲轴动态应力计算的边界条件,并采用子模型方法获得了危险曲拐圆角处的精细有限元瞬态应力结果;在此基础上,分析了曲轴主要结构参数对疲劳安...
霍晓萌
向建华
虞祥松
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曲轴
结构参数
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