陈少杰
- 作品数：3 被引量：14H指数：2
- 供职机构：浙江大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：一般工业技术机械工程更多>>
- 渔船动力余热制冷技术被引量：7
- 2014年
- 渔船通常需要带冰或使用压缩式制冷来满足渔获冷藏保鲜的需要,而渔船发动机尾气中有大量的热能被排放到环境中去,利用渔船发动机尾气余热制冷是一种既经济又节能的好方法。本文介绍了吸附式、吸收式和喷射式三种热能驱动的制冷循环,并针对渔船制冰工况对这三种循环在渔船中应用的优缺点进行了分析;重点讨论了使用喷射式制冷技术对渔船现有压缩式制冷系统进行改造的可行性。研究结果表明,将喷射制冷与压缩制冷结合,可减少渔船制冷系统燃料消耗54.5%,在1年内即可收回改造成本。
- 陈少杰陈光明
- 关键词：制冷复叠制冷循环冷藏船
- 制冷领域虚拟实践教学系统的进一步完善
- 针对浙江大学原有"虚拟制冷教学实践"课程缺少低温工程相关教学内容的不足，我们进行了补充建设。根据实际生产需求，结合浙江大学制冷及低温工程学科的特长，并遵循原有制冷领域虚拟实践教学系统的特点，以典型应用...
- 汤珂王勤金滔陈海俊陈少杰
- 关键词：虚拟实践教学
- 高冷凝温度下两级喷射式制冷系统研究被引量：7
- 2014年
- 提出了一种利用汽车尾气所含的高温余热作为驱动热源的喷射式制冷系统,并搭建了试验台进行试验。为适应实际工况中较高的冷凝温度,两级串联喷射器被应用在本系统中。为了能有效使用如汽车尾气中的高温余热,本系统选用水作为制冷工质。喷射系统在发生温度150℃,冷凝温度54℃,蒸发温度13℃的工作情况下进行设计。并在设计的基础上在不同工况下运行。试验比较了发生温度在130~150℃区间变化,蒸发温度由13~30℃变化时COP的变化情况。试验结果可初步表明两级喷射式制冷系统可以在高冷凝温度条件下进行工作,但效率并不理想,喷射式系统在余热充足的特定场合中的使用有一定的前景。
- 陈作舟唐黎明罗江玉陈少杰何一坚陈光明
- 关键词：喷射式制冷废热COP
