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张清姬

作品数：3 被引量：1H指数：1
供职机构：厦门大学更多>>
相关领域：政治法律更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇政治法律

主题

  • 2篇运输法
  • 2篇商法
  • 2篇货物
  • 2篇海商
  • 2篇海商法
  • 1篇单证
  • 1篇运输法草案
  • 1篇制权
  • 1篇履约
  • 1篇控制权
  • 1篇货物控制权
  • 1篇货物运输
  • 1篇海运
  • 1篇海运货物控制...
  • 1篇UNCITR...

机构

  • 3篇厦门大学

作者

  • 3篇张清姬
  • 1篇何丽新
  • 1篇陈亚
  • 1篇康南

传媒

  • 1篇中国海商法年...
  • 1篇中国海洋法学...

年份

  • 1篇2006
  • 2篇2005
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
海运货物控制权之研究
控制权在海上货物运输法中是一个新兴的法律概念，它来源于《运输法草案》第11章的规定。根据该章规定，它是指在承运人依据运输合同运输、掌管货物的期间内，在不妨碍承运人正常营运或同一航次其他货主实现利益的条件下，控制权人享有向...
张清姬
关键词：控制权货物运输运输法海运海商法
文献传递
第六届海商法国际研讨会综述被引量：1
2005年
整理归纳了第六届海商法国际研讨会讨论的最新研究成果。会议按照海上货物运输、油污及海上安全、海上保险、香港海事法律制度、物流、诉讼与仲裁和船舶相关法律问题七个专题分别展开,共同致力于海事法律制度的发展和完善。
何丽新陈亚张清姬康南
关键词：海商法
简评《UNCITRAL货物运输法草案》
2005年
统一海上货物运输法的立法工作自1998年5月开始以来，已历经7年，对草案的讨论也日渐成熟。从当前的会议讨论来看，这次草案对现行的海上货物运输公约的改动相当大，牵涉了包括适用范围、责任制度、提单制度等对承托双方利益攸关的制度，并针对现行海运界新出现的情况，规定了一些新的制度。尽管统一立法工作尚未完成，但这种大范围的改动，将对各国造成程度不同的影响。为此，研究草案对现行公约的变化有其重大的意义。
张清姬
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