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杨巍

作品数:1 被引量:20H指数:1
供职机构:江苏大学机械工程学院更多>>
发文基金:江苏省高校自然科学研究项目教育部留学回国人员科研启动基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程

主题

  • 1篇凸轮
  • 1篇凸轮副
  • 1篇摩擦学
  • 1篇摩擦学性能
  • 1篇激光微造型

机构

  • 1篇江苏大学

作者

  • 1篇华希俊
  • 1篇符永宏
  • 1篇张华伟
  • 1篇杨巍

传媒

  • 1篇农业机械学报

年份

  • 1篇2010
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
激光微造型凸轮副的摩擦磨损被引量:20
2010年
采用UMT-2多功能摩擦磨损实验机,模拟内燃机凸轮/滚轮工况条件,考察了多种激光微造型形貌试样表面的摩擦磨损特性。实验结果发现,与未处理光滑表面相比,激光微造型试样表面的耐磨、抗擦伤性显著提高,其中,凹坑造型表面的摩擦因数显著下降,而凹槽表面的摩擦因数相对较大。这说明凹槽形貌会增大表面摩擦,而凹坑形貌具有一定的减摩效果。合理选择凹坑的深度及其面积占有率,并进行微形貌几何参数的优化组合,可达到最佳减摩效果。
符永宏杨巍张华伟华希俊
关键词:凸轮激光微造型摩擦学性能
共1页<1>
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