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王儒雅
作品数:
2
被引量:3
H指数:1
供职机构:
长安大学公路学院陕西省公路桥梁与隧道重点实验室
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发文基金:
交通部西部交通建设科技项目
河北省交通厅科技计划项目
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相关领域:
建筑科学
交通运输工程
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合作作者
王春生
长安大学公路学院陕西省公路桥梁...
任更锋
长安大学公路学院陕西省公路桥梁...
胡景雨
长安大学公路学院陕西省公路桥梁...
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施工期
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收缩徐变
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受力行为
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受力性能
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机构
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长安大学
作者
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王儒雅
1篇
胡景雨
1篇
任更锋
1篇
王春生
传媒
1篇
混凝土
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2011
1篇
2010
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多跨连续大跨度混凝土梁桥合理加载龄期分析
2011年
施工方法与施工过程的控制对混凝土梁桥在营运阶段的受力性能有很大影响。为分析混凝土的收缩徐变特性对混凝土梁桥的影响,统计分析了国内已建成的大跨径预应力混凝土连续梁桥的技术现状,确定了加载龄期是影响混凝土收缩徐变的主要因素,以某八跨混凝土连续梁桥为例,采用按龄期调整的有效模量代替混凝土弹性模量来考虑混凝土收缩徐变的影响,并与有限元法相结合逐步计算超静定连续梁桥中混凝土收缩徐变次内力。计算结果表明混凝土梁桥加载龄期对成桥后的线型具有一定影响,因此施工过程中不可以盲目的为了提高施工速度,缩短混凝土的加载龄期。通过计算分析,建议混凝土连续梁桥的加载龄期选择5~7 d为宜。
任更锋
胡景雨
王儒雅
王春生
关键词:
混凝土梁桥
受力性能
施工方法
收缩徐变
混凝土梁桥施工期若干问题研究
梁桥是以受弯为主的结构,是一种最古老最简单实用的桥型。很多混凝土梁桥营运数年后由于受力性能不佳,较易发生混凝土开裂或跨中下挠等现象,而施工方法与施工过程的控制对混凝土梁桥在营运阶段的受力行为有很大影响。本文主要针对混凝土...
王儒雅
关键词:
混凝土梁桥
受力行为
加载龄期
施工荷载
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