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刘汉宇

作品数:8 被引量:50H指数:4
供职机构:中国船舶及海洋工程设计研究院更多>>
发文基金:上海市教育委员会创新基金国家火炬计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 4篇电气工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇电网
  • 4篇微电网
  • 3篇电力
  • 3篇电力系统
  • 3篇船舶
  • 2篇信息物理融合...
  • 2篇CPS
  • 2篇船舶电力
  • 2篇船舶电力系统
  • 1篇代理
  • 1篇电机
  • 1篇电力电子
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  • 1篇电气设备
  • 1篇电压
  • 1篇电压稳定
  • 1篇电压稳定性
  • 1篇电压稳定性分...
  • 1篇电压暂态
  • 1篇新能源

机构

  • 6篇同济大学
  • 4篇中国船舶及海...
  • 2篇中国船舶重工...
  • 1篇海军驻上海地...

作者

  • 8篇刘汉宇
  • 6篇牟龙华
  • 2篇邱赟
  • 1篇方雄伟
  • 1篇周伟
  • 1篇郭宏

传媒

  • 2篇电力自动化设...
  • 1篇机电一体化
  • 1篇船舶工程
  • 1篇电力系统及其...
  • 1篇船舶
  • 1篇船电技术

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2019
  • 1篇2016
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2010
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
一种船舶微电网系统
本发明涉及一种微电网系统,特别涉及一种船舶用微电网系统。该船舶微电网系统包括太阳能光伏发电系统、风力发电系统、蓄电池储能系统、应急柴油发电机、负载、直流母线以及交流母线;其中,直流母线与交流母线通过双向变流器相连;直流母...
牟龙华刘汉宇
文献传递
船舶微电网接入方式及匹配模式研究被引量:2
2016年
文章研究了船舶微电网的接入方式和匹配模式问题。研究表明,陆地微电网的几种典型接入方式并不适用于船舶微电网,进而提出包含应急启动功能的船舶微电网初步解决方案。随后对与船舶微电网相匹配的主电网模式问题进行研究,通过建立综合评价指标,发现船舶微电网接入对馈线式电网模式的综合指标提升最为明显。
邱赟顾雪城刘汉宇方雄伟
关键词:船舶电力系统集合论
直流区域配电网电压稳定性分析被引量:2
2023年
直流区域配电网具有结构简单、可靠性高和线路损耗较小等优点,但其复杂的拓扑结构、多变的运行工况和结构的高度电力电子化等特点给其稳定运行带来了挑战。针对直流区域配电网电压稳定性问题,本文采用李雅普诺夫第一法和混合势函数理论对直流区域配电网的电压稳定性进行分析,提出直流区域配电网的电压稳定性判据;明确了直流区域配电网电压的静态稳定性与系统的参数有关,而暂态稳定性不仅与系统的参数有关,还与扰动的大小和类型有关。
张米牟龙华刘汉宇
微电网CPS体系架构及其物理端研究被引量:26
2012年
针对未来微电网智能化发展的趋势,提出将信息物理融合系统(CPS)技术引入微电网建设中,建立微电网CPS。论述了建立微电网CPS的理由和必要性,给出其架构示意图,并提出了微电网CPS的6层控制体系框架,分别为应用层、网络层、连接层、协调层、调节层和物理层,对每个控制层的功能和作用进行了描述;通过对微电网CPS环境的云计算平台进行分析,指出其中可能会存在的大量端点资源浪费的问题,并提出采用云端计算方式代替当下的云计算方式的想法。在微电网CPS云端计算环境下,采用Agent技术,建立微电网CPS物理端节点的Agent模型,并对其行为进行了描述。
刘汉宇牟龙华
关键词:信息物理融合系统微电网架构AGENTS云计算
构建船舶微电网的研究被引量:9
2014年
本文提出了船舶微电网概念,对船舶微电网的概念进行了定义和阐述,提出船舶微电网不能以"补充"角色接入船舶主电网,而应该以"船舶功能电网替换升级"的角色接入的研究思路,从而彻底改变传统的船舶电力系统功能网络架构。以四机组单主电站供电的大型远洋船舶电力系统为例,给出了与其相适应的船舶微电网架构形式,分析了船舶微电网独特的运行方式和相对于陆地微电网的差异,探讨了船舶微电网系统须研究的关键技术,最后指出船舶微电网建设对于我国船舶工业发展的意义和实施过程中的优势。
刘汉宇牟龙华
关键词:微电网
基于二进制编码遗传算法的发电机PID励磁控制设计
2010年
随着电力系统的发展,传统PID励磁调节已经不能满足同步发电机运行的动态和静态性能要求。为了克服这一缺点,提出了基于二进制编码遗传算法的PID励磁控制,将发电机励磁系统简化为一个二阶系统,采用遗传算法的PID励磁控制,利用Matlab工具对参数的整定进行了仿真。根据仿真得到的阶跃响应曲线,得出了系统的超调量、响应时间等参数。结果表明,经过遗传算法优化的PID励磁控制具有较高的精度和较强的适应性,能获得满意的控制效果。
郭宏牟龙华周伟刘汉宇
关键词:遗传算法PID控制发电机励磁
电力电子化趋势下的舰船电力系统面临的主要问题被引量:4
2019年
未来舰船高能武器的规模化装舰,使二代综合电力系统的深度电力电子化成为其最主要的特性之一。电力电子化趋势下的舰船电力系统面临一系列的新问题与挑战:系统中大功率变流器和逆变器数量较多且发挥着重要的作用,小惯性环节与大惯性环节的交互作用非常复杂,系统动态特性大为改变,过渡过程缩短,次同步、超同步振荡问题逐步显现等。因此,亟需针对电力电子化这一大背景下的舰船电力系统中遇到的问题进行系统地梳理和探讨,作为后续理论方法研究与系统设计的铺垫。
刘汉宇王伟
关键词:综合电力系统
微电网CPS物理端融合模型设计被引量:14
2014年
基于微电网信息物理融合系统(CPS)的架构体系,分析了微电网CPS的信息资源环境特征,提出了针对微电网CPS中电气物理设备端节点的融合模型,其本质为一种依附于电气物理设备工作状态的微电网CPS云端计算融合模型;模型充分挖掘物理设备终端节点所被赋予的信息资源,各层次的任务有序地分配到核心服务器节点、集群服务器节点和物理设备端节点上,以达到所有信息资源高效利用的目的;为了满足能够在微电网"即插即用"控制策略下灵活调度和管理大量物理设备端节点的信息资源,提出一种新颖的环形协同管理机制,该机制能够有效地增加物理设备端节点的工作稳定性,减轻上层节点的计算负担;最后给出了具有参考意义的基于融合模型的设计方案。
刘汉宇邱赟牟龙华
关键词:微电网信息物理融合系统代理电气设备
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