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毛秋水
作品数:
2
被引量:9
H指数:2
供职机构:
江苏科技大学
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相关领域:
交通运输工程
金属学及工艺
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合作作者
张新宇
中国船舶重工集团公司第701研...
屠航
中国船舶重工集团公司第701研...
李敬勇
江苏科技大学
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作者
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毛秋水
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张新宇
传媒
1篇
船舶工程
年份
2篇
2010
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2
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舰船用铝—铝—钢复合材料焊接性能研究
爆炸焊接方法能够将大面积的同种或异种金属板材在瞬间内实现牢固的结合,为节约宝贵的稀有金属材料并充分利用各种金属材料的物理、化学和力学性能提供了独特的连接方法,因而得到了工业界的青睐。本文研究了应用于船舶领域的铝-钢过渡连...
毛秋水
焊接热循环对铝-铝-钢复合过渡接头性能的影响
被引量:6
2010年
采用正交试验法研究焊接热循环对应用于船舶铝质上层建筑与钢质船体连接的铝合金-铝-钢复合过渡接头性能的影响.试样依次采用铝合金TIG焊、MIG焊、钢MAG焊分别实现过渡接头与铝合金板材和钢板之间的焊接.复合界面剪切强度及厚度方向的抗拉强度测试结果表明:随着焊接电流的增大,过渡接头的性能明显下降,三种工艺方法对复合板性能由主到次的影响顺序为:铝合金TIG焊>钢MAG焊>铝合金MIG焊.通过复合界面焊接温度场的测定,分析了复合界面峰值温度与复合板性能之间的关系,结果显示:为满足船舶结构设计的要求,焊接热循环在铝-铝-钢过渡接头复合界面上产生的峰值温度不宜超过300℃.
毛秋水
李敬勇
张新宇
屠航
关键词:
焊接热循环
过渡接头
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