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刘爱华

作品数:13 被引量:96H指数:5
供职机构:西安航天复合材料研究所更多>>
发文基金:国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域:一般工业技术化学工程航空宇航科学技术理学更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 6篇一般工业技术
  • 5篇化学工程
  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 6篇树脂
  • 4篇环氧
  • 4篇环氧树脂
  • 4篇复合材料
  • 4篇PBO纤维
  • 4篇复合材
  • 2篇粘接
  • 2篇树脂体系
  • 2篇中温固化
  • 2篇环氧树脂体系
  • 2篇剪切强度
  • 2篇层间剪切强度
  • 1篇单向复合材料
  • 1篇导热
  • 1篇导热系数
  • 1篇动力学
  • 1篇压力容器
  • 1篇有机硅
  • 1篇有机硅改性
  • 1篇有机硅改性环...

机构

  • 7篇西安航天复合...
  • 6篇西安交通大学
  • 6篇中国航天科技...
  • 3篇西北工业大学
  • 1篇四川大学

作者

  • 13篇刘爱华
  • 8篇王斌
  • 7篇丘哲明
  • 6篇金志浩
  • 3篇郭亚林
  • 3篇梁国正
  • 2篇张阳
  • 2篇张翔
  • 2篇常雪梅
  • 1篇冯喜利
  • 1篇张承双
  • 1篇程文
  • 1篇王百亚
  • 1篇尤丽虹
  • 1篇刘向阳
  • 1篇景宽
  • 1篇徐芳
  • 1篇邢新玲
  • 1篇方毅
  • 1篇刘波涛

传媒

  • 3篇固体火箭技术
  • 2篇宇航材料工艺
  • 1篇宇航学报
  • 1篇涂料工业
  • 1篇高分子材料科...
  • 1篇航空学报
  • 1篇材料工程
  • 1篇航空材料学报
  • 1篇中国复合材料...

年份

  • 1篇2019
  • 2篇2016
  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 2篇2005
  • 2篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇2001
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
聚酰胺固化有机硅改性环氧树脂研究被引量:5
2006年
研究了一种有机硅改性环氧树脂的固化反应。利用红外光谱法分析了树脂的组成结构,固化剂的选择及其用量的确定,并利用DSC对固化反应动力学进行了研究,计算出了固化反应的动力学常数,对固化反应的机理进行了分析。结果表明:该有机硅改性环氧树脂是由苯基硅树脂与E型环氧树脂相互反应而合成的,可采用聚酰胺在室温下进行固化,固化反应主要发生在环氧基与伯胺之间,反应的表观活化能为67.555 kJ/mol,频率因子为1.48×106s-1。本研究可为该有机硅改性环氧树脂成型工艺的制定提供理论指导。
郭亚林梁国正丘哲明刘爱华
关键词:有机硅改性环氧树脂固化反应动力学聚酰胺
高性能PBO纤维复合材料成型工艺参数研究被引量:11
2004年
研究了PBO纤维与环氧树脂复合成型工艺参数如树脂配方、浸渍张力、缠绕张力对PBO纤维缠绕成型复合材料力学性能的影响,同时优化了这些工艺参数。研究结果表明,PBO纤维复合材料的拉伸性能很好,但其纤维表面呈惰性,对树脂系统的拉伸性能、韧性和弯曲性能均要求较高,缠绕张力大约占其股纱强力的3 5%左右时,PBO纤维的NOL环层间剪切强度达到最高(29MPa),才能发挥PBO纤维的高强特性。
王斌丘哲明刘爱华金志浩
关键词:工艺参数层间剪切强度
PBO纤维缠绕复合材料的初步应用研究被引量:25
2003年
分别进行了PBO纤维缠绕成型的单向复合材料力学性能试验和150mm压力容器试验,与Kevlar-49和F-12纤维的单向复合材料力学性能及150mm压力容器性能进行了对比,初步的应用研究结果表明,缠绕成型的PBO/环氧150mm压力容器的容器特性系数PV/W和纤维强度转化率都达到最高,其值分别达到了60km和90%,但其容器的环向变形较F-12纤维复合材料容器的大。
王斌金志浩丘哲明刘爱华
关键词:单向复合材料力学性能PBO纤维压力容器
氟化改性国产芳纶Ⅲ纤维(F-3A)复合材料的界面性能被引量:4
2016年
为了改善国产芳纶Ⅲ纤维(F-3A)增强树脂基复合材料界面性能,利用氟化改性技术对F-3A纤维表面进行改性,采用扫描电子显微镜、红外光谱、X射线光电子能谱对氟化改性F-3A纤维表面结构及元素组成进行表征,然后通过纤维复丝性能和NOL环层间剪切性能对复合材料界面性能进行评价。研究结果表明,(1)氟化改性在F-3A纤维表面物理刻蚀形成大量微槽结构,氟化学反应形成大量含氧和含氟的极性官能团,有利于复合材料界面粘接性的提高;(2)采用氟化工艺2处理后,F-3A纤维复合材料的NOL环层间剪切强度最高分别达到56.3 MPa和56.1 MPa,比未改性处理提高了20%以上,复合材料综合性能达到最佳。
张阳方毅刘向阳王斌程文刘爱华
关键词:层间剪切强度
60℃固化缠绕用环氧树脂体系被引量:2
2007年
采用DSC和凝胶时间方法优选促进剂种类,研制出一种于60℃固化的TDE-85/芳香胺树脂体系,制作单向复合材料和150mm标准压力容器并进行了性能测试。结果表明:该树脂体系具有适宜的粘度和足够的使用期,同时浇铸体力学性能优异,能在60℃左右完全固化,适合干湿法缠绕成型。容器实验也表明其能满足干湿法缠绕工艺,具有高温固化树脂体系相同的容器性能,尤其是强度转化率很高,高强2#玻璃纤维和F-12纤维分别达到99.1%和79.5%。
王斌张翔刘爱华金志浩
一种卫星辐射制冷器用复合材料支撑件的制备方法
本发明提供了一种卫星辐射制冷器用复合材料支撑件的制备方法,包括以下步骤:一、根据所要制备的卫星辐射制冷器用复合材料支撑件的形状和尺寸要求设计并制作缠绕模具,然后对所制作的缠绕模具进行表面处理;二、采用环氧树脂或氰酸酯树脂...
张阳刘爱华尤丽虹刘波涛邢新玲常雪梅
文献传递
60℃固化干湿法两用的环氧树脂体系
采用DSC和凝胶时间方法优选了促进剂种类,研制出了一种于60℃固化的TDE-85/芳香胺树脂体系,制作了单向复合材料和Φ150mm标准压力容器并进行了性能测试.初步结果表明,该树脂体系具有的适宜的粘度和足够的使用期,同时...
王斌张翔刘爱华金志浩
文献传递
某固体发动机绝热材料研究被引量:3
2005年
研究了某固体发动机的绝热材料配方。该配方以液体丁腈橡胶为基体,以气相法白碳黑为主要增强、隔热填料。在分析气相法白碳黑特性的基础上,研究了该材料对橡胶力学性能和热性能的影响,从而确定出了绝热材料的组成。最后通过地面点火试验考核了所研制的绝热材料配方。
郭亚林梁国正丘哲明刘爱华
关键词:固体发动机绝热材料
钢管用新型耐烧蚀涂层研究被引量:1
2005年
介绍了一种钢管用新型耐烧蚀涂层的研究情况。在对涂层材料基本性能研究的基础上,采用带有涂层的 钢管和无涂层钢管的对比实验对所研制涂层材料的实用性进行了研究。实验结果表明:涂层材料的拉伸强度达到 7 MPa;伸长率为1.04%;附着力为2.25 kg/cm2;导热系数为0.334 W/(m·K);比热容为4.669×103J/(kg·K);密 度为0.83 g/cm3;氧-乙炔烧蚀的线烧蚀率为:0.204 mm/s,质量烧蚀率为:0.0873 g/s;热分解温度在330-600℃;涂 层使钢管的熔速大幅度下降。
郭亚林梁国正丘哲明刘爱华冯喜利
关键词:钢管导热系数
树脂含量对芳纶纤维/环氧复合材料性能的影响被引量:19
2002年
研究了树脂含量对芳纶纤维 /环氧复合材料的性能的影响 ,主要是浸胶纤维强度、压力容器中纤维强度的发挥系数、容器特性系数 pV/Wc。给出了按混合定律计算复合材料强度的修正系数 ,提出了对容器进行表面处理以改善其内外层含胶量的均匀度 ,并进行了实验。实验证明 ,容器内外层树脂含量分布更为均匀后 ,容器的性能得到提高。
王斌金志浩丘哲明刘爱华
关键词:火箭发动机壳体纤维增强复合材料树脂粘接树脂含量材料性能
共2页<12>
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