方利
- 作品数：14 被引量：11H指数：2
- 供职机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 螺旋板载荷试验确定软弱地基土承载力的效果被引量：1
- 2006年
- 阐述了螺旋板载荷试验原理、设备及工作方法。在包西线神延段软弱地基土的试验成果，与其他试验效果的对比分析，以及应用效果总结与评述。
- 方利
- 关键词：载荷试验软弱地基土承载力
- 螺旋板载荷试验确定软弱地基土承载力的效果
- 阐述了螺旋板载荷试验原理、设备及工作方法。在包西线神延段软弱地基土的试验成果,与其他试验效果的对比分析,以及应用效果总结与评述。
- 方利
- 关键词：载荷试验软弱地基土承载力
- 文献传递
- 山区铁路区域斜坡稳定性分析与地质选线
- 重点分析了控制区域斜坡稳定性的主要因素及分布规律,阐述了区域斜坡稳定性的分析、评价、地质勘察方法及选线原则.
- 方利
- 关键词：山区铁路斜坡变形地质选线
- 文献传递
- 实例详论煤矿采空区、规划区工程地质选线被引量：2
- 2009年
- 以实例阐述黄陵—韩城—侯马铁路通过煤矿采空区及规划区的地质选线。重点阐述本区地质环境特征,煤田地质特征及煤矿开采和规划的现状,总结煤矿采空区的特点及选线原则。选线过程中在查明煤矿采空区和规划区的基础上,通过调整接轨方案,避开了煤矿采空区及规划区,使线路走在深部勘察区,不仅考虑了煤矿采空区对铁路安全影响,并尽可能地减少了煤炭资源的压覆,同时照顾了地方经济的利益取得了较好的效果。
- 曹峰方利
- 关键词：煤矿采空区规划区工程地质选线
- 螺旋板载荷试验确定软弱地基土承载力的效果
- 2006年
- 本文阐述了螺旋板载荷试验原理、设备及工作方法，在包西线神延段软弱地基土的试验成果，与其他试验效果的对比分析，应用效果总结与评述．
- 方利
- 关键词：载荷试验软弱地基土承载力
- 西安南京线东秦岭越岭地区地质选线
- 2006年
- 重点研究了越岭地区地质条件和区域地壳稳定性，对各垭口工程地质和水文地质条件进行了综合分析，提出了越岭隧道的地质选线原则，对不同垭口的越岭隧道地质条件进行了综合评价和比选，结合两端引线和接轨点方案提出了地质选线意见。
- 方利
- 关键词：越岭隧道地质条件综合评价地质选线
- 西安南京线东秦岭越岭地区地质选线
- 重点研究了越岭地区地质条件和区域地壳稳定性,对各垭口工程地质和水文地质条件进行了综合分析,提出了越岭隧道的地质选线原则,对不同垭口的越岭隧道地质条件进行了综合评价和比选,结合两端引线和接轨点方案提出了地质选线意见。
- 方利
- 关键词：越岭隧道地质条件综合评价地质选线
- 文献传递
- 山区铁路区域斜坡稳定性分析与地质选线被引量：1
- 2012年
- 区域斜坡的变形破坏及其所形成的滑坡、崩塌、泥石流的发生与发展都取决于特定的物质条件和动力条件，它们与地壳表层和深部进行着内外力地质作用和反映它们作用的地质环境存在着密切的关系．区域地质环境及斜坡变形与破坏的分布规律，是正确评价区域斜坡稳定性的基础，是控制着铁路线路方案的选择的重要因素．本文重点分析了控制区域斜坡稳定性的主要因素及分布规律，阐述了区域斜坡稳定性的分析、评价、地质勘察方法及选线原则．
- 方利
- 关键词：山区铁路斜坡变形地质选线
- 实例详论煤矿采空区、规划区工程地质选线
- 本文阐述了黄陵—韩城—侯马铁路通过煤矿采空区及规划区的地质选线。重点阐述本区地质环境特征，煤田地质特征及煤矿开采和规划的现状，总结煤矿采空区的特点及选线原则。选线过程中在查明煤矿采空区和规划区的基础上。通过调整接轨方案，...
- 曹峰方利
- 关键词：铁路建设煤矿采空区工程地质选线设计
- 文献传递
- 宝天铁路增建二线滑坡与崩塌调查中的遥感技术应用被引量：7
- 2006年
- 既有宝天铁路为解放前修建,受当时经济、技术条件限制,铁路傍山环行,沿线崩塌、滑坡和泥石流等不良地质极为发育,地质灾害时有发生,多次中断行车,历经整治,耗费巨资。本文着重介绍了宝天铁路增建二线在崩塌、滑坡等不良地质调查时遥感技术的应用情况,重点阐述了其发育状况、分布规律、形成原因及稳定性评价。
- 方利车晓明
- 关键词：铁路不良地质遥感技术
