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李传海

作品数：5 被引量：0H指数：0
供职机构：浙江吉利汽车研究院有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇汽车
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电机
  • 1篇动力汽车
  • 1篇一体化
  • 1篇仪表盘
  • 1篇永磁
  • 1篇永磁同步
  • 1篇永磁同步电机
  • 1篇优化设计
  • 1篇整车
  • 1篇整车控制
  • 1篇整车控制器
  • 1篇智能控制
  • 1篇弱磁
  • 1篇弱磁控制
  • 1篇实车测试
  • 1篇同步电机
  • 1篇汽车整车

机构

  • 5篇浙江吉利汽车...
  • 1篇浙江吉利控股...

作者

  • 5篇李传海
  • 3篇孙文凯
  • 2篇陈华明
  • 1篇郭永斌
  • 1篇李志成
  • 1篇杨安志
  • 1篇陈启苗
  • 1篇吴培娣
  • 1篇赵福全

传媒

  • 2篇2010中国...
  • 1篇汽车电器
  • 1篇第五届中国智...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
永磁同步电机的弱磁控制策略研究
2011年
根据矢量控制理论,研究永磁同步电机的弱磁控制策略,并在MATLAB/SIMULINK环境下进行仿真分析,结果表明本文研究的控制策略能够实现电机在高速下的稳定运行。
陈启苗孙文凯李传海赵福全
关键词：永磁同步电机弱磁控制
一种车辆驾驶模式的智能控制方法及系统
本发明提供了一种车辆驾驶模式的智能控制方法及系统，能够通过点触式开关直接选择和切换驾驶模式，操作简单，通用性强。智能控制方法包括：车身控制器接收来自点触式开关的模式选择信息；将所述模式选择信息发送到自动变速箱控制器；根据...
李传海檀庭跃付朝辉
文献传递
串联混合动力汽车整车控制系统开发与实车测试
根据机械系统结构以及整车控制功能要求，选定飞思卡尔MC9S12XDP512芯片作为串联混合动力汽车整车控制器硬件系统的主控芯片，并开发了整车控制器硬件电路系统。制订了混合动力高、低压系统上下电逻辑，设计了能够满足驾驶人行...
孙文凯郭永斌陈华明李传海
关键词：串联混合动力汽车整车控制器控制策略实车测试
电动轮模块一体化结构的分析和改进
在各种典型电动汽车的电机驱动方案中，电动轮式的电动汽车能充分发挥电动汽车的优越性，是一种非常理想的车型。通过轮边驱动系统一体化设计思想，简化不必要的部件，使结构更紧凑，从而减轻非簧载质量，希望在一定程度上解决非簧载质量增...
Jixang Xianbao江先宝LI Chuan-Hai李传海Yang Anzhi杨安志
关键词：电动汽车优化设计
一种汽车能量再生减振器的特性研究
文中提出一种汽车能量再生减振器的结构设计方案，并进行了特性研究。首先，文章对能量再生减振器的结构方案与工作原理进行描述；其次，根据能量再生减振器的结构原理建立数学模型；最后，在Simulink中建立仿真模型，分析其阻尼特...
李志成吴培娣陈华明孙文凯李传海
关键词：汽车
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