李珍珍
- 作品数：4 被引量：17H指数：3
- 供职机构：武汉理工大学汽车工程学院更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
- 基于模型的电动汽车冷却控制系统研究与开发
- 电动汽车是21世纪绿色的、可持续发展的交通工具，对于电动汽车技术的研究是当今国际上十分重要的课题之一。而电动汽车工作性能，特别是在高温环境下最大速度、最大爬坡度在很大程度上取决于冷却系统的热负荷特性，因而提高电动汽车冷却...
- 李珍珍
- 关键词：无位置传感器无刷直流电机双闭环控制
- 文献传递
- 电动汽车绝缘电阻测试系统的研究被引量：5
- 2012年
- 介绍了电动汽车绝缘电阻测试的基本原理,设计了电动汽车绝缘电阻测试系统。该系统能够根据被测试对象的绝缘电阻范围自动选定测试挡位,符合GB/T18384.3-2001电动汽车安全要求,实验数据表明:系统工作稳定、数据重复精度高,为提高和改善电动汽车用的绝缘性能提供参考。
- 杨胜兵熊焱飞徐锋王帅苏延霞李珍珍
- 电动汽车泄露电流测试技术的研究
- 2012年
- 介绍了电动汽车泄漏电流测试的基本原理,设计了电动汽车泄漏电流测试系统。该系统由CPU、测试电源、交流接触器、继电器、模拟人体网络、电压跟随、自动量程切换、交流线性隔离电路等部分组成。该系统符合GB/T18384.3-2001电动汽车安全要求——人员触电防护标准与IEC61010标准。实验数据表明:系统工作稳定,数据重复精度高。
- 杨胜兵徐锋李珍珍熊焱飞
- 关键词：电动汽车泄漏电流
- 基于模型的电动汽车驱动系冷却控制系统设计被引量：8
- 2015年
- 根据纯电动汽车驱动系发热特点,以及电动汽车冷却系统性能需求,建立了电动汽车驱动系冷却系统数学模型,利用模型设计水冷控制系统结构。完成电子水泵基于冷却液温度和水泵电机电流、转速的双闭环控制,以及其电机性能参数基于汽车CAN总线和SAE J1939协议与整车控制器实时有效通信。搭建电动汽车冷却系统试验台,通过优化电机控制器的设计,使电子水泵效率达到30%,实现产品级设计和开发。
- 李珍珍杨胜兵
- 关键词：纯电动汽车SAEJ1939协议
