王秋来
- 作品数：8 被引量：35H指数：2
- 供职机构：东风汽车公司更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术理学更多>>
- 基于SEA模型的纯电动汽车车内噪声预测被引量：12
- 2013年
- 根据纯电动汽车车内噪声特性,建立基于统计能量分析(SEA)的纯电动汽车车内噪声预测模型。SEA模型将纯电动汽车划分为不同结构特性的多个子系统,计算了模型中的模态密度和耦合因子等参数,通过试验方法获取了模型的输入功率。基于纯电动汽车SEA模型,预测分析了车内噪声,与试验结果进行了比较,验证了模型的有效性。应用声学包设计方法控制优化了车内噪声,降噪效果达到了预期目标。
- 车勇刘浩郭顺生王秋来
- 关键词：统计能量分析纯电动汽车车内噪声
- 副车架后固定支架疲劳仿真分析及优化
- 为了解决某车型整车道路试验中副车架后固定支架开裂问题，本文采用多轴疲劳仿真分析方法对副车架后固定支架进行耐久性能分析，再现了后固定支架的开裂现象。通过对其方案的优化，使其达到了试验目标。
- 万茂林王峰王翠柳亮丁鼎王秋来
- 关键词：多轴疲劳疲劳开裂
- 控制器支架振动疲劳寿命仿真分析及改进
- 本文对某车型控制器支架在试验中出现的振动疲劳破坏通过疲劳仿真分析方法进行了故障再现,并基于仿真分析结果对控制器支架进行了改进优化,最终解决了该疲劳问题。在改进过程中我们发现一个有趣的现象,即我们主观上认为越强的设计方案虽...
- 王峰王秋来柳亮柯捷丁鼎
- 关键词：优化设计
- 文献传递
- 拓扑优化技术在汽车铝合金三角臂开发中的应用
- 针对某乘用车悬架的三角臂结构,应用轻型的铝合金材料替代已量产的钢质材料方案,在结构的概念设计阶段,基于三角臂的多工况工作环境,结合多体动力学仿真分析方法,确定三角臂强度分析力的边界,运用惯性释放原理和OptiStruct...
- 石朝亮王秋来王希诚张星红屈新田
- 关键词：三角臂轻量化拓扑优化
- 文献传递
- 某乘用车后背门开闭耐久仿真分析及改进
- 本文以某乘用车后背门开闭耐久性能为研究对象，采用基于瞬态非线性分析的开闭耐久仿真分析方法计算了后背门损伤分布并提取了寿命薄弱点，与后续的耐久试验中出现的失效部位完全吻合。在此基础上，基于原方案耐久仿真分析结果提出改进方案...
- 柳亮王峰王翠王秋来丁鼎万茂林
- 拓扑优化技术在汽车铝合金三角臂开发中的应用
- 针对某乘用车悬架的三角臂结构,应用轻型的铝合金材料替代已量产的钢质材料方案,在结构的概念设计阶段,基于三角臂的多工况工作环境,结合多体动力学仿真分析方法,确定三角臂强度分析力的边界,运用惯性释放原理和OptiStruct...
- 石朝亮王秋来王希诚张星红屈新田
- 关键词：汽车悬架轻量化设计拓扑优化
- 纯电动汽车车内结构路噪识别被引量：23
- 2014年
- 纯电动汽车的噪声源和内部结构与内燃机汽车有着明显差异,由于电机总成噪声较低,使得纯电动汽车的车内路噪变得更加突出。对某款纯电动汽车在不同工况下的车内噪声进行频谱分析,在中低频范围内,结构路噪是车内噪声的主要原因。结合纯电动汽车车身及其板件的动态结构特性分析,识别出车内结构路噪的主要振动源和影响途径。研究结果可对纯电动汽车车内结构噪声的优化控制提供参考。
- 车勇刘浩夏祖国王秋来
- 关键词：振动与波纯电动汽车试验分析
- 纯电动汽车动力经济性敏感度分析及改善
- 本文建立了电动汽车动力性和能耗经济性的计算数学模型,根据该模型提出了汽车总质量、传动系机械效率、滚动阻力系数和空气风阻系数等参数对电动汽车动力性和能耗经济性影响程度的参数敏感度计算方法,并对某电动汽车的动力性和能耗经济性...
- 王军汤泽波韦于刚王秋来贾志勇
- 关键词：纯电动汽车
