陆海波
- 作品数：12 被引量：31H指数：5
- 供职机构：国防科学技术大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金江苏省自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术更多>>
- 一种层板式消声器
- 本发明涉及高速气流的消声器，具体为一种层板式消声器，包括减速空腔和前端与减速空腔的一端连接并与减速空腔同轴的层板垫片结构体，所述减速空腔的另一端设有接入气体的入口管，而层板垫片结构体末端设有结构体端板；所述减速空腔内沿轴...
- 刘伟强孙健聂涛陆海波戎宜生张峰谢伦娅
- 文献传递
- 一种层板式消声器
- 本发明涉及高速气流的消声器，具体为一种层板式消声器，包括减速空腔和前端与减速空腔的一端连接并与减速空腔同轴的层板垫片结构体，所述减速空腔的另一端设有接入气体的入口管，而层板垫片结构体末端设有结构体端板；所述减速空腔内沿轴...
- 刘伟强孙健聂涛陆海波戎宜生张峰谢伦娅
- 文献传递
- 迎风凹腔与逆向喷流组合强化防热结构复杂流场和传热特性研究
- 热防护系统是高速飞行器设计与制造的关键技术之一，它直接关系到飞行器的飞行安全。由于高速飞行器飞行环境的恶劣和复杂，使得飞行器对热防护系统的要求很高，热防护系统设计一直是一项极富挑战性的前沿课题。 本文针对高速飞行器的热防...
- 陆海波
- 关键词：热防护系统逆向喷流流场气动力气动加热
- 文献传递
- 再入体碳基材料烧蚀特性分析与工程计算被引量：6
- 2008年
- 针对使用碳基烧蚀防热材料的球双锥再入飞行器,构建了飞行器的热环境与烧蚀特性的数学物理模型.利用几何流线法,计算了有攻角情况下球双锥再入体的表面热流密度;基于碳基防热材料的烧蚀机理,建立了对应的烧蚀模型,构造了再入体壁面烧蚀的工程计算方法.分析了高超声速情况下球双锥再入体选用碳基防热材料的热环境和烧蚀特性.实验证明建立的算法具有很好的鲁棒性,可为再入体的防热结构设计提供理论依据.
- 陆海波陈伟芳袁雷刘伟强
- 关键词：高超声速再入热环境烧蚀
- 迎风凹腔——一种有效的高超声速飞行器热防护选择被引量：3
- 2015年
- 介绍了凹腔热防护方案的结构特征,阐述了在高超声速流场中放置迎风凹腔的初衷,综述了该结构作为高超声速飞行器热防护方案的发展与研究现状,论述了迎风凹腔结构的防热机理,分析了迎风凹腔防热的特点与不足。在此基础上,探讨了迎风凹腔热防护的发展方向。
- 陆海波田世英
- 关键词：热防护高超声速
- 高超声速飞行器鼻锥迎风凹腔结构防热效能研究被引量：10
- 2012年
- 对高超声速飞行器鼻锥使用迎风凹腔结构作为热防护系统时,凹腔结构的防热效能进行了数值研究。通过与相关实验对比,验证了本文数值方法的可靠性,获得了鼻锥的流场参数,外表面、凹腔内壁面的热流分布,分析了不同的凹腔尺寸参数选择对鼻锥冷却效果的影响。结果表明迎风凹腔结构能够有效的对高超声速飞行器的鼻锥尤其是驻点区域进行冷却,凹腔越深,其冷却效果越好。鼻锥气动加热的最大热流并不在尖锐唇缘的顶点,而是位于凹腔内的侧壁面上,凹腔的深度(L)变化对最大热流的出现位置影响很小。除非凹腔很浅(L/D<0.5),凹腔底面的热流值都非常小,基本可以忽略。
- 陆海波刘伟强
- 关键词：热防护高超声速
- 一种层板式发汗和逆喷组合冷却鼻锥
- 本发明涉及一种飞行器层板式发汗和逆喷组合鼻锥，圆形底台顶面设有球锥形层板叠成体，该球锥形层板叠成体由多个随高度增加半径依次减小的圆形发汗层板同轴叠加而成；圆形底台的中心设有向球锥形层板叠成体通入冷却工质的底台通道，并设有...
- 刘伟强聂涛孙健陆海波戎宜生刘洪鹏谢伦娅
- 文献传递
- 从头部外形的变迁看高超声速飞行器热防护系统的发展
- 2012年
- 以高超声速飞行器头部外形设计的变迁为背景,介绍了高超声速飞行器热防护系统的发展历史与现状,探讨了高超声速飞行器热防护系统的发展趋势。
- 陆海波刘伟强
- 关键词：高超声速飞行器热防护系统
- 一种层板式发汗和逆喷组合冷却鼻锥
- 本发明涉及一种飞行器层板式发汗和逆喷组合鼻锥，圆形底台顶面设有球锥形层板叠成体，该球锥形层板叠成体由多个随高度增加半径依次减小的圆形发汗层板同轴叠加而成；圆形底台的中心设有向球锥形层板叠成体通入冷却工质的底台通道，并设有...
- 刘伟强聂涛孙健陆海波戎宜生刘洪鹏谢伦娅
- 文献传递
- 碳酚醛材料烧蚀特性分析与工程计算
- 2008年
- 为构建球双锥飞行器使用碳酚醛烧蚀防热材料的热环境与烧蚀特性的数学物理模型,建立相关计算软件,研究飞行器在高超声速流场中的热环境及烧蚀特性,应用几何流线法建立了有攻角情况下球双锥体表面热流密度计算方法;基于碳酚醛防热材料的烧蚀机理,建立了对应的烧蚀模型,构造了壁面烧蚀的工程计算方法。
- 蔡巧言陆海波陈伟芳
- 关键词：热环境烧蚀
