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胡雄玉

作品数:32 被引量:143H指数:7
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:国家科技支撑计划国家自然科学基金博士研究生创新基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程矿业工程理学更多>>

文献类型

  • 19篇期刊文章
  • 7篇专利
  • 5篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 21篇建筑科学
  • 14篇交通运输工程
  • 4篇矿业工程
  • 1篇水利工程
  • 1篇理学

主题

  • 23篇盾构
  • 13篇管片
  • 11篇隧道
  • 7篇盾构机
  • 7篇盾构隧道
  • 7篇掘进
  • 7篇管片衬砌
  • 7篇衬砌
  • 5篇压缩层
  • 5篇斜井
  • 4篇支护
  • 4篇土压平衡
  • 4篇离散元
  • 3篇端头板
  • 3篇盾构姿态
  • 3篇修筑
  • 3篇圆心角
  • 3篇始发
  • 3篇受力
  • 3篇陶粒

机构

  • 32篇西南交通大学
  • 4篇神华神东煤炭...
  • 4篇神华集团有限...
  • 2篇重庆交通大学
  • 1篇四川省交通运...

作者

  • 32篇胡雄玉
  • 22篇何川
  • 11篇江英超
  • 10篇方勇
  • 9篇王俊
  • 9篇齐春
  • 5篇晏启祥
  • 4篇杨俊哲
  • 4篇杜彬
  • 2篇高峰
  • 2篇徐国文
  • 2篇刘方
  • 2篇吴迪
  • 2篇王士民
  • 1篇封坤
  • 1篇邹育麟
  • 1篇蓝蕾蕾
  • 1篇何聪
  • 1篇王闯
  • 1篇陈子全

传媒

  • 4篇路基工程
  • 2篇铁道建筑
  • 2篇岩土工程学报
  • 2篇岩石力学与工...
  • 2篇岩土力学
  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇工程力学
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇防灾减灾工程...
  • 1篇公路工程
  • 1篇第十二届全国...

年份

  • 3篇2019
  • 4篇2018
  • 3篇2017
  • 5篇2016
  • 5篇2015
  • 2篇2014
  • 10篇2013
32 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
富水区隧道合理防排水型式及注浆加固参数研究被引量:13
2014年
以在建的某近接水库公路隧道为工程依托,建立其渗流场和应力场的双场流固耦合计算模型;选取3种不同的防排水型式为研究对象,对注浆圈厚度、注浆圈渗透系数、控制排水量等因素对隧道内排水量和衬砌外水压力的影响规律进行探究,提出了合理的注浆圈加固参数、控制性排水量以及最优的防排水方式等。研究结果表明:增大注浆圈厚度或降低注浆圈渗透系数均能实现减小衬砌外水压力的目的,但并不意味着注浆圈厚度越厚、渗透系数越低,对隧道涌水量的控制效果就越好,而是存在一个相对经济合理的注浆圈加固参数值;隧道控制排水量以及排水型式对于控制衬砌结构外水压力的大小起到决定性的作用;采用环向排水管及盲管+墙脚设泄水孔的排水型式,这对衬砌结构受力最为有利。
邹育麟何川胡雄玉何聪蓝蕾蕾
关键词:隧道工程
φ800mm土压平衡式模型盾构试验系统的研制被引量:7
2014年
文章针对自主研发的φ800 mm土压平衡式模型盾构掘进系统,详细介绍了盾构机壳体、掘削系统、螺旋出土器、推进系统和控制台5个重要部件各自的结构形式、布局特点、参数确定及具体功能等,并指出该模型盾构试验系统可根据不同的需求开展原样土体掘进试验、相似模型试验,以及盾构近接施工等复杂条件下的模拟试验;通过在原样砂土地层中的掘进试验结果,分析了地表沉降形态与发展过程及地层损失率与地层位移间的关系;运用Peck公式对地表沉降进行了计算并与试验值进行了对比,验证了该土压平衡式模型盾构掘进系统的可靠性。
胡雄玉何川方勇代光辉江英超
关键词:土压平衡式盾构地表沉降地层损失
卵石地层地铁盾构掘进模拟试验研究
卵石地层是一种典型的力学不稳定地层、流塑性差、磨琢性大,盾构在此条件下掘进,刀盘和螺旋出土器磨损严重,地层极易受到扰动。针对卵石地层特性,对卵石地层颗粒级配曲线和渣土改良的最佳配比进行多次室内试验。同时,采用土压平衡式盾...
江英超何川胡雄玉王俊方勇
关键词:盾构隧道卵石地层渣土改良
煤矿盾构斜井管片衬砌接头抗弯力学性能的试验研究被引量:2
2016年
针对鄂尔多斯市补连塔矿区2号辅运平硐盾构斜井管片衬砌接头结构特性,开展了管片接头抗弯试验研究。试验制作了足尺寸的盾构管片,管片接头采用工程现场使用的螺栓。在管片接头附近位置合理布置了应变、位移传感器。试验在不同的轴力下,对接头结构逐级施加弯矩荷载,并进行了破坏试验。通过测试接头应变位移分析,结果表明:在弯矩荷载的加大过程中,管片接头的力学特性表现为明显的非线性;管片接头抗弯刚度不仅与结构本身有关,还与弯矩、轴力有关,并给出了相关参考值;螺栓孔对于管片衬砌端头刚度有一定的削弱作用;接头结构的破坏是一个非线性特性逐步发展直至脆性破坏的过程。
杨醒宇胡雄玉杨俊哲杜彬晏启祥
关键词:煤矿斜井盾构管片接头抗弯刚度轴力
煤矿斜井盾构施工壁后同步注浆的双浆液特性研究被引量:3
2016年
以鄂尔多斯市台格庙煤矿盾构斜井为工程背景,对煤矿盾构斜井施工壁后同步注浆的双浆液特性进行试验研究,试验内容包括:流动度、泌水率、凝胶时间和抗压强度的测定。通过分析水灰比和水玻璃用量变化时的双浆液基本性能变化规律,得到适用于台格庙矿区盾构斜井施工壁后采用的水泥-水玻璃双浆液配合比。结果表明:当水玻璃用量不变时,随着水灰比的减小,双浆液的抗压强度逐渐增大,凝胶时间逐渐减小,流动度逐渐增大;当水灰比不变时,随着水玻璃用量的增多,双浆液的凝胶时间逐渐增大,抗压强度先增大后减小。
吴聪杨俊哲杜彬晏启祥胡雄玉
关键词:煤矿斜井盾构施工配合比
考虑围岩蠕变特性的TBM隧道管片衬砌受力特性研究被引量:3
2019年
为研究深部高地应力岩层中修建TBM隧道时管片衬砌结构的力学行为,以某深埋TBM工法隧道为研究对象,建立基于围岩蠕变和管片分块效应的衬砌-围岩复合模型,研究考虑时间效应下管片衬砌的受力特性。结果表明:考虑围岩蠕变效应下管片衬砌受力表现出明显的时间效应。随着围岩蠕变时间的延长,管片衬砌的形变、内力和接缝张开量均呈现两阶段增长,具体表现为前期呈线性增长,后期增加趋缓。洞周围岩应力经历三阶段变化,即先减小后增大直至稳定。围岩蠕变时间为100年时,管片衬砌的内力和形变量均接近极限值。研究结果可为深部高地应力且考虑围岩蠕变效应下的TBM隧道衬砌结构设计提供参考。
刘方胡雄玉胡雄玉
关键词:TBM隧道高地应力
砂卵石地层土压盾构掘进掌子面稳定性室内试验与三维离散元仿真研究被引量:23
2018年
采用Φ800 mm模型土压盾构开展室内掘进试验,以探究砂卵石中土压盾构隧道掌子面失稳诱发地层变形特征。同时,补充开展三维离散元仿真以挖掘室内试验难以获取的掌子面失稳信息,并研究隧道埋深对掌子面稳定性的影响规律。研究结果表明:砂卵石地层中盾构隧道掌子面失稳发展到地表后,沉降曲面呈上大下小逐步收缩的沙漏状,影响范围小于砂土地层。考虑盾构动态掘进过程后,卵石颗粒接触关系变化十分剧烈,掌子面稳定性被削弱,极限支护压力随之增大。掌子面极限支护压力随隧道埋深基本呈线性增加,极限支护压力与初始支护压力之比则随埋深增大而减小。掌子面失稳机制可根据隧道埋深划分为3种模式。与既有研究相比,考虑了盾构动态掘进过程与实际工程更加接近,可为确保砂卵石地层土压盾构隧道施工掌子面稳定提供参考。
王俊王俊王闯何川胡雄玉
关键词:砂卵石地层土压盾构三维离散元
一种能实现反力自平衡的模型盾构机始发装置
本实用新型公开了一种能实现反力自平衡的模型盾构机始发装置,模型盾构机置于试验土槽框架的掘进侧,模型盾构机远离所述试验土槽框架的一端设有液压千斤顶,所述模型盾构机始发装置包括反力座和导轨,反力座和导轨均安装于工作地面,反力...
何川江英超方勇齐春王俊胡雄玉
文献传递
基于分数阶微积分的改进西原模型及其参数智能辨识被引量:15
2015年
传统西原模型难以描述岩石的非线性加速流变特性,根据Riemann-Liouville分数阶微积分理论,采用分数阶黏壶及非线性黏塑性体NVPB(nonlinear viscoplastic body)模型,分别取代传统西原模型黏弹性体中的牛顿黏壶及黏塑性体,提出改进的西原模型,并推导出岩石在恒应力情况下的三维蠕变本构方程。模型采用基于流变阶段分解-粒子群-模拟退火算法相结合的智能算法对已有的试验数据进行反演,结果表明该模型能有效地反映岩石3个阶段的蠕变特征。通过对模型的敏感性分析发现,岩石的非线性渐变过程及加速蠕变阶段的快慢程度分别由分数阶导数的阶次及流变指数控制,传统西原模型是改进西原模型的一种特例。
徐国文何川胡雄玉王士民
关键词:分数阶微积分非线性蠕变
层状围岩中管片衬砌受力特征的模型试验研究被引量:9
2018年
深部层状围岩结构强度具有各向异性特点,此类地层中修建盾构隧道,管片衬砌易受偏压作用,对结构安全构成挑战。开展层状围岩与盾构管片衬砌相互作用关系的相似模型试验研究,研究不同层理倾角下管片衬砌壁后围岩压力、管片衬砌内力和变形分布规律。研究结构表明:管片衬砌受力和变形特征受层理面控制明显,管片衬砌受力极不均匀,弯矩、轴力和变形呈现非对称分布;管片衬砌壁后围岩压力最大值集中在强度最弱的层理面法线方向,该方向上管片衬砌的弯矩最大,轴力最小,变形最大;层理倾角对管片衬砌的受力和变形影响显著,层理倾角不仅影响管片衬砌壁后围岩压力分布形状还影响其量值大小;均质地层中,管片衬砌裂缝主要出在封顶块接头处和其他环向接头处,层状地层中管片衬砌裂缝出现位置受接头位置影响减弱,而受层理倾角影响明显,管片衬砌裂缝出现位置主要集中在层理面法向。研究结果对层状围岩中修建盾构隧道的支护结构型式设计具有一定参考价值。
胡雄玉杨清浩何川曹淞宇
关键词:盾构隧道模型试验围岩压力管片衬砌内力
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