吴大龙
- 作品数：6 被引量：11H指数：2
- 供职机构：北京航空航天大学更多>>
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 一种提高已堆存尾矿库存储量的工艺方法
- 本发明公开一种提高已堆存尾矿库存储量的工艺方法，属于采矿技术领域中的矿山尾矿坝堆筑技术。所述工艺方法采用适当排水增密施工工艺将已堆存的高含水量尾矿泥浆中的水排除并使其密实，将尾矿泥浆转变成低含水量的固态自立尾矿土，从而腾...
- 程寅吴大龙于浩杨建伟黄新
- 文献传递
- 不同配合比氯氧镁水泥在卤水中强度发展规律试验研究被引量：6
- 2014年
- 中国西部地区盐湖带分布大面积高含盐量的盐渍土，由于盐渍土对基于硅酸盐水泥的混凝土腐蚀严酷，将混凝土用于构筑地下设施难以满足耐久性的要求。氯氧镁水泥具有良好的耐盐腐蚀性能，但它是气硬性胶凝材料，其在卤水中强度发展规律尚无相关研究。对不同MgO／MgCl2比例的氯氧镁水泥经过不同方式养护后浸泡在中国青海察尔汗盐湖含盐量10％-40％浓度卤水中强度发展规律进行了试验研究，结果表明：适当配合比的氯氧镁水泥能够在适当浓度卤水中凝结硬化、发展并保持强度；氯氧镁水泥在卤水中水化物组成与已知氯氧镁水泥水化物相同；MgO／MgCl2比例和卤水浓度是影响氯氧镁水泥在卤水中硬化和稳定的重要因素。
- 吴大龙刘庆伟于浩黄新
- 关键词：氯氧镁水泥卤水MGO
- 一种胶结含氯盐的盐渍土的道路路基、基层、底基层
- 本发明公开了一种胶结超（强）氯盐渍土的道路路基、基层、底基层及其施工方法，属于土木工程领域。对于建筑在含盐量为5-44%，特定盐分种类及含量的超（强）氯盐渍土场地的道路，取轻烧氧化镁、氯化镁、矿物掺合料、外加剂的混合物作...
- 吴大龙李世洋于浩李建猛黄新
- 文献传递
- 一种提高已堆存尾矿库存储量的工艺方法
- 本发明公开一种提高已堆存尾矿库存储量的工艺方法，属于采矿技术领域中的矿山尾矿坝堆筑技术。所述工艺方法采用适当排水增密施工工艺将已堆存的高含水量尾矿泥浆中的水排除并使其密实，将尾矿泥浆转变成低含水量的固态自立尾矿土，从而腾...
- 程寅吴大龙于浩杨建伟黄新
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- 高速铁路上覆厚砂层下卧厚淤泥层地基不同处理方法的加固效果对比被引量：5
- 2014年
- 针对厦深高速铁路沿线广泛分布上覆厚砂层、下卧厚淤泥层的双层软土地基,在厦深铁路螺河DK333—DK336试验段采用预应力管桩、旋喷桩和强夯等处理方式加固地基不同部位,通过原位测试得到各处理方式下地基的变形特性,对不同处理方式的加固效果进行研究。结果表明:为达到消除工后地基沉降的目的,根据该高速铁路地基上覆厚砂层、下卧厚淤泥层的特点,应将地基处理的重点放在填土荷载所产生附加应力影响范围内的淤泥层上,这样获得的加固效率才最高;管桩虽可同时加固上覆砂层和下卧淤泥层,使地基沉降量最小,但没有利用路基堆载对砂土地基的预压作用,也没有区别对待砂层与淤泥层沉降变形对工后沉降的影响,因此加固效率较低,经济效益较差;强夯仅能加固上部砂层,而下卧淤泥层并没有得到加固,地基将产生很大的工后沉降,因此加固效果最差;旋喷桩虽仅加固了下卧淤泥层,但由于利用路基堆载对上覆砂层进行了预压,因此对控制地基工后沉降能达到与管桩加固全部土层相近的效果,加固效率最高,经济效益最好。
- 曾长贤程寅吴大龙刘苗苗黄新
- 关键词：沉降变形双层地基地基处理高速铁路
- 一种胶结超(强)氯盐渍土的道路路基、基层、底基层及其施工方法
- 本发明公开了一种胶结超（强）氯盐渍土的道路路基、基层、底基层及其施工方法，属于土木工程领域。对于建筑在含盐量为5-44%，特定盐分种类及含量的超（强）氯盐渍土场地的道路，取轻烧氧化镁、氯化镁、矿物掺合料、外加剂的混合物作...
- 吴大龙李世洋于浩李建猛黄新
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