李岩军
- 作品数：29 被引量：17H指数：2
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术文化科学建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 帆片结构张满度变化对环帆伞气动性能的影响被引量：2
- 2023年
- 该文以某型环帆伞为研究对象,基于稳降状态下环帆伞的气动外形建立了伞衣绕流流场数值模型,通过对不同帆片排气方向下环帆伞尾流、伞衣缝射流和伞衣表面压力等进行研究,分析帆片结构对环帆伞减速及稳定性能的影响及其原理,在此基础上探究了张满度变化对环帆伞气动性能的影响。结果表明:向上排气结构环帆伞受通过月牙缝顺流气柱的作用,轴向阻力减小,但偏离平衡位置时伞衣获得恢复力矩,因此与向下排气伞衣相比,阻力系数减小,稳定性增强;随着帆片结构张满度的增加,向上排气伞衣阻力系数增大,向下排气伞衣阻力系数减小;2种排气方向的环帆伞均存在稳定性能最优的张满度值。研究结果对改进环帆伞设计提供了一定的理论参考。
- 高畅李岩军余莉聂舜臣
- 关键词：环帆伞数值模拟气动性能
- 伞衣织物微孔射流透气特性被引量：1
- 2023年
- 为研究伞衣微孔透气结构的射流特性,该文基于TexGen建立了2种织物的微观模型,采用计算流体动力学(computational fluid dynamics, CFD)技术开展了不同压差下的孔隙射流流场研究,探究了沿孔隙中心轴线速度和压力的变化规律。结果表明:不同孔隙结构织物均有相似的流场分布规律,孔隙射流存在速度增幅区、速度衰减区、尾流衰减区和尾流过渡区4个区域;沿轴向的速度、压力梯度主要出现在速度增幅区和速度衰减区;中心轴线的最大速度点和最小压强点均位于孔隙喉部后方约0.145t(t为织物厚度)处;尾流衰减区的流动特性不受内外压差的影响,当压差大于200 Pa时,织物孔隙内和尾流场的流动特征参数变化仅由织物结构决定。结合射流区长度与织物透气量间的指数衰减关系提出了普适的射流影响域模型。该文研究方法对探究透气降落伞的精细尾流结构,提高透流伞衣流场模型的准确性具有重要意义。
- 孙志鸿仇博文余莉李岩军聂舜臣
- 关键词：降落伞
- 一种改善火灾安全性及散热性能的建筑光伏结构
- 本发明公开了一种改善火灾安全性及散热性能的建筑光伏结构，包括建筑光伏、安装支架以及设在光伏板外缘与屋顶之间的隔断装置，相同侧相邻的隔断装置之间具有能够使空气流通的通道。一方面，隔断装置可以在火灾发生时减少两侧氧气的输运量...
- 李岩军 李皓雯 钱佳佳 王思颖
- 一种翼伞翼型的自动化改制方法
- 本发明提出了一种翼伞翼型的自动化改制方法，通过建立翼伞翼型的自动化改制模型，输入基准翼型形状及切口参数，自动建立基准翼型及切口的函数描述，快速获得满足翼伞设计要求的系列化改制翼型。本发明通过编程实现自动化改制方法，自动输...
- 李岩军曹皓然孙志鸿陈子悦余莉
- 一种基于解耦分析策略的翼伞最大开伞动载快速预测方法
- 本发明提出了一种基于解耦分析策略的翼伞最大开伞动载快速预测方法，通过受力分析提炼影响开伞动载的耦合物理量，基于量纲分析法建立各物理量的无量纲相似准则数；根据翼伞开伞动力学模型编程计算，获得不同物理量下的最大开伞动载，形成...
- 余莉仇博文聂舜臣程杨李岩军
- 一种自适应控制动载的降落伞
- 本发明公开了一种自适应控制动载的降落伞，包含多环依次连接的伞衣，还包含至少一圈用于连接相邻两环伞衣的连接环，各圈连接环均包括两条环形加强带及数根弹性连接带，其中，两条环形加强带分别沿相邻两环伞衣的连接部固定，各弹性连接带...
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- 文献传递
- 一种翼伞开伞动载的动态预测方法
- 本发明提出了一种翼伞开伞动载的动态预测方法，包括以下步骤：基于翼伞开伞过程的外形变化特点，将开伞过程分为翼面折叠展开、气室充气先后两个阶段；根据翼伞开伞的阶段性外形变化，确定翼伞气动特性；根据翼伞、载荷的相互作用和飞行特...
- 李岩军许诺仇博文余莉
- 文献传递
- 一种基于多学科融合的高空气球外形及弹道的预测系统及方法
- 本发明涉及一种基于多学科融合的高空气球外形及弹道的预测系统及方法，建立了热力学充气分析模块、计算流体力学模块及飞行动力学理论分析模块，通过多学科模块耦合求解分析，快速获得气球在高空运动过程中的热力学外形、气动特性及运动特...
- 李岩军王思颖李皓雯廖航余莉
- 一种改善受限空间火灾安全性的建筑光伏结构
- 本发明公开了一种改善受限空间火灾安全性的建筑光伏结构，包括设在光伏板与屋顶间具有一定倾斜角度的多级挡板。挡板由包含防火材料的复合材料构成，各级之间具有可以使空气流通的通道。一方面，通过设置隔断墙，增加气流流阻，改变火焰长...
- 李岩军 王思颖 陶逸凡 李皓雯
- 一种高滑翔翼伞伞绳的自动化设计方法
- 本发明公开了一种高滑翔翼伞伞绳的自动化设计方法，调用二维翼型气动特性计算软件，结合翼伞伞衣气动特性计算模型，获得伞衣不同攻角下的气动特性；以最大滑翔比为设计目标，根据滑翔角、攻角与滑翔比的关系确定伞绳安装角；最后根据伞绳...
- 余莉 屈琮渊李岩军 董梁 聂舜臣
