姜志威
- 作品数：3 被引量：3H指数：1
- 供职机构：同济大学土木工程学院地下建筑与工程系更多>>
- 相关领域：环境科学与工程更多>>
- 一种隧道渗水的检测方法及装置
- 本发明公开了一种隧道渗水的检测方法及装置，该方法包括采集检测部位处的红外图像；将采集的红外图像转化为数字化；对数字化的红外图像进行对比分析，获得定性或者定量渗水数据。该装置包括红外图像在线采集系统，用于采集检测部位处的红...
- 白云苏权科陈越柴瑞柳献苏宗贤姜志威黄永杰
- 文献传递
- 一种隧道渗水的预警方法
- 本发明公开了一种隧道渗水的预警方法，其包括采集检测部位处的红外图像；将采集的红外图像转化为数字化；对数字化的红外图像进行对比分析，获得定性或定量渗水数据；将定性或定量渗水数据与预设的阈值比较，若大于等于阈值，则发出预警信...
- 白云苏权科陈越柴瑞柳献苏宗贤姜志威黄永杰
- 文献传递
- 城市高架桥建造周期内CO_2排放量计算研究被引量：3
- 2012年
- 在对高架桥建造周期内CO2排放源分析的基础上,建立了高架建造周期内CO2排放量的计算模型。选取上海市沪闵高架桥工程K48-K50跨作为案例进行计算,分析了CO2排放量的分布,同时提出了低碳设计、低碳施工的一些建议。计算结果表明,在高架桥建造周期内,约97%的CO2排放量是在建材生产过程中产生的,其中,51%是钢材生产过程产生的,46%是由混凝土产生的;而在机械施工过程产生的CO2中,近48%是在节段梁蒸汽养护过程中产生的。因此,减少主体结构材料的用量是实现高架桥低碳设计最有效的途径;而改进节段梁的养护方法也是确保预制工艺达到低碳施工标准的关键所在。
- 姜志威蒋海里刘晓苹白云
- 关键词：高架桥工程CO2排放量低碳设计排放源
